Синтетическая нефть
Cтраница 1
Синтетическая нефть может быть получена из горючих сланцев. Но все равно эти запасы углеводородного сырья ограниченны. [1]
Синтетическая нефть и синтетические моторные топлива отличаются от углеводородных дистиллят-ных фракций природного происхождения экологич. [2]
Свойства синтетической нефти, получаемой из природных битумов, позволяют использовать для ее переработки различные технологические схемы. Для этой нефти характерно высокое содержание циклических структур, особенно ароматических соединений, которые сконцентрированы в средних дистиллятах и газойле. [3]
Использование бензинов синтетических нефтей в качестве товарных продуктов из-за большого содержания сернистых, азотистых и непредельных углеводородов нецелесообразно. Для удаления последних бензины термокрекинга и коксования должны быть подвергнуты процессу каталитического облагораживания и риформингу. [4]
Бензиновые фракции синтетических нефтей отличаются сравнительно малым содержанием серы по сравнению с бензиновыми фракциями нефтей полуострова Бузачи. [5]
Окисленные остатки синтетических нефтей, как видно из табл. 14, отличаются друг от друга незначительно, независимо от температуры окисления и расхода воздуха. Хотя Березников А.В. показал, что лучшими эксплуатационными свойствами обладают битумы, полученные при температуре 22 5 С. С, В промышленности, наоборот, стремятся повысить температуру до 2 90 С. В промышленности при таком режиме работы существенно сокращается продолжительность процесса. Однако в промышленных условиях ( без предварительных испытаний на укрупненных установках), пока трудно представить, каким будет качество получаемого битума из остатков синтетических нефтей. [6]
Для производства синтетической нефти в настоящее время интерес представляют главным образом месторождения горючих сланцев. Примерами таких месторождений являются горючие сланцы ( oii shales) Грин Ривер в США, И рати в Бразилии и ДР. [7]
Различные фракции сырой синтетической нефти, получаемой в процессах КОЭД, Н - коал и Синтойл, могут быть переработаны в высокооктановый бензин, турбинное и дизельное топливо при использовании соответствующей нефтехимической технологии. Трудности, которые в большей или меньшей степени возникают при реализации этих процессов, зависят от используемой фракции и целевого продукта. Производство бензина не представляет больших затруднений, так как этот продукт получается из светлых фракций нафты, которые имеют обычно нафтеновую или ароматическую структуру и содержат соединения, легко перерабатываемые в высокооктановые компоненты. [8]
К ним относятся синтетическая нефть из угля, горючие сланцы, спирт из растений, энергия ветра, волн, приливов. [9]
Возможным вариантом получения синтетической нефти может быть гидрокрекинг битума без комбинирования с коксованием или другими процессами. При этом отпадает необходимость в гидроочистке дистиллятов, образующих синтетическую нефть, но расход водорода на процесс высок. [10]
Первый способ получения синтетической нефти основан на ожижении угля. Способ этот заключается в том, что сильно измельченный уголь ( применяют главным образом бурые угли, сравнительно бедные углеродом, но богатые водородом) смешивают с тяжелым маслом и нагревают с водородом до 400 - 500 при давлении до 200 - 300 ат. При этом углерод с водородом соединяются и образуют разнообразные углеводороды. Гидрированная смесь подвергается дробной перегонке и получаются фракции, отвечающие бензину, легкому и среднему маслу. Производство синтетического жидкого топлива исчисляется в мировом масштабе миллионами тонн в год. [11]
Первый способ получения синтетической нефти основан на ожижении угля. Способ этот заключается в том, что сильно измельченный уголь ( применяют главным образом бурые угли, сравнительно бедные углеродом, но богатые водородом) смешивают с тяжелым маслом и нагревают с водородом до 400 - 500 при давлении до 200 - 300 ат. При этом углерод с водородом соединяются и образуют разнообразные углеводороды. Гидрированная смесь подвергается дробной перегонке и получаются фракции, отвечающие бензину, легкому и среднему маслу. Производство синтетического жидкого топлива исчисляется в мировом масштабе миллионами тонн в год. [12]
 |
Зависимость удельных издержек производства синтетической нефти из битуминозных песков от мощно - сти предприятия по извлечению и пере - g работке природного битума. [13] |
Увеличение объема производства синтетической нефти в рамках отдельного предприятия сопровождается неуклонным снижением уровня удельных капиталовложений и гораздо менее динамичным возрастанием величины текущих эксплуатационных расходов. Так, с увеличением мощности предприятия с 0 5 до 10 млн. т / год удельные капиталовложения снижаются более чем в 8 раз, удельные эксплуатационные расходы увеличиваются в 1 2 раза, а общие ( капитальные и текущие) издержки производства сокращаются примерно в 1 9 раза. [14]
 |
Схема получения синтетического бензина путем гидрогенизации угля. [15] |
Страницы: 1 2 3 4