Cтраница 2
На основе этих заявок министерства путей сообщения, морского флота и речного флота предусматривают в квартальных планах перевозок согласованные объемы перевалки и перевозки грузов в контейнерах, в вагонах и тоннах с помесячным распределением. При этом планы передачи ( перевалки) грузов с железнодорожного на речной и морской транспорт разрабатывает Министерство путей сообщения и согласовывает с министерствами морского и речного флота, а планы перевалки с морского и речного транспорта на железнодорожный составляют министерства морского и речного флота и согласовывают с Министерством путей сообщения. [16]
В соответствии с годовым договором на перевозку грузов автомобильным транспортом и на основе заявок грузоотправителей ( грузополучателей) автотранспортные предприятия и организации разрабатывают квартальные планы перевозок с распределением по месяцам, по общему объему ( включая перевозки автомобилями, работающими на условиях почасовой оплаты) в тоннах, с указанием пунктов отправления и назначения ( по междугородным перевозкам), а также расчетного грузооборота, исчисленного из среднего расстояния перевозки. [17]
Управления железных дорог рассматривают заявки, разрабатываемые на местах, и за 35 дней до начала планируемого квартала представляют в Министерство путей сообщения проекты квартальных планов перевозок с распределением по месяцам и родам грузов в тоннах и вагонах в среднем в сутки. [18]
Для дальнейшего улучшения качества планирования перевозок министру путей сообщения предоставлено право утверждать, по согласованию с министерствами и ведомствами, в пределах установленного правительством плана железнодорожных перевозок квартальные планы перевозок по полной номенклатуре грузов и министерствам и ведомствам-грузоотправителям с разбивкой по месяцам квартала. [19]
Груз должен предъявляться к перевозке в соответствии с его наименованием в развернутом месячном плане перевозок, в котором, как уже отмечалось ( см. комментарий к ст. 22), грузоотправитель указывает род груза, согласно номенклатуре квартального плана перевозок, и точное наименование груза по его производственному или потребительскому назначению. [20]
Транспортные управления ( автотранспортные тресты) рассматривают полученные от автотранспортных предприятий проекты квартальных планов перевозок и разногласия по ним и не позднее чем за 35 дней до начала планируемого квартала по согласованию с вышестоящими по отношению к грузоотправителям местными организациями союзных, союзно-республиканских и республиканских министерств и ведомств, Советами Министров автономных республик, исполнительными комитетами Советов депутатов трудящихся составляют сводный по транспортному управлению ( автотранспортному тресту) квартальный план перевозок и утверждают квартальные планы перевозок автотранспортным предприятиям. [21]
Транспортные управления ( автотранспортные тресты) рассматривают полученные от автотранспортных предприятий проекты квартальных планов перевозок и разногласия по ним и не позднее чем за 35 дней до начала планируемого квартала по согласованию с вышестоящими по отношению к грузоотправителям местными организациями союзных, союзно-республиканских и республиканских министерств и ведомств, Советами Министров автономных республик, исполнительными комитетами Советов депутатов трудящихся составляют сводный по транспортному управлению ( автотранспортному тресту) квартальный план перевозок и утверждают квартальные планы перевозок автотранспортным предприятиям. [22]
Министерство путей сообщения, получив от министерств и ведомств-грузоотправителей планы перевозок, рассматривает их с точки зрения соответствия установленным для данного министерства размерам погрузки по родам грузов и дорогам погрузки, правильности грузопотоков, рациональности перевозки, а также выявления грузов, которые подлежат передаче на водный и автомобильный транспорт. После этого составляется сводный квартальный план перевозок по дорогам отправления с распределением погрузки по родам грузов, месяцам и министерствам и ведомствам-отправителям. [23]