Минимальные потери - энергия
Cтраница 1
Минимальные потери энергии в сети, состоящей из нескольких радиальных линий, отходящих от одного центра питания ( ЦП), соответствуют равенству произведения Qo для каждой из них, где Q0 - нескомпенсированная нагрузка. Данный вывод верен, если на всех линиях используются КУ с одинаковой удельной стоимостью. [1]
Минимальные потери энергии в сети, состоящей из нескольких радиальных линий, отходящих от одного центра питания ( ЦП), соответствуют равенству произведения QR для каждой из них, где Q - нескомпенсированная нагрузка. Данный вывод верен, если на всех линиях используются КУ с одинаковой удельной стоимостью. В реальных условиях КУ обладают различной стоимостью, а схемы электроснабжения не являются радиальными линиями с сосредоточенной на конце нагрузкой, поэтому расчет рекомендуется выполнять следующим образом. [2]
 |
Типы неразъемных соединений концентраторов со стержнями, передающими энергию в зону сварки. [3] |
Оно обладает достаточной прочностью, имеет минимальные потери энергии и постоянство переходного сопротивления. Такое соединение может быть рекомендовано для использования в машинах мощностью до 1 5 - 2 5 кет. При построении колебательных систем мощностью 4 - 6 кет ( МТУ-4) соединение этих элементов необходимо производить при помощи сварки. [4]
 |
Формы входных патрубков.| Установка вентилятора при одностороннем всасывании.| Вентилятор с входными коробками. [5] |
Геометрическая форма входного патрубка должна обеспечивать минимальные потери энергии на входе. [6]
 |
Формы входного патрубка.| Вентилятор с входными коробками. [7] |
Геометрическая форма входного патрубка должна обеспечивать минимальные потери энергии на входе. На рис. 6 - 16 показаны примерные виды потока газа в колесе при различных патрубках. Наименьшие потери получаются при плавно очерченном коллекторе. [8]
Распылитель ( испаритель) должен обеспечивать минимальные потери энергии, подводимой к распыляемому материалу. [9]
 |
Всасывающая и нггнетательная вентиляция.| Простая радиальная вентиляция асинхронного двигателя. [10] |
К преимуществам радиальной системы вентиляции относятся: минимальные потери энергии на вентиляцию и достаточная равномерность нагрева машины в осевом направлении. [11]
Важное требование ко всем типам преобразователей - минимальные потери энергии, которые в любом устройстве неизбежны. Это требование находит отражение как в самих принципах построения преобразователей, так и в выборе элементной базы и проектирования этих устройств. [12]
Правильный выбор мощности электродвигателя обеспечивает минимальную стоимость оборудования и минимальные потери энергии при вксплуатацни установки. Завышение мощности двигателя против необходимой влечет ухудшение его энергетических показателей - т) и cos ф, увеличение непроизводительных потерь энергии и удорожание експлуатации установки. [13]
Правильный выбор мощности двигателя обеспечивает минимальную стоимость оборудования и минимальные потери энергии при эксплуатации установки. Занижение мощности двигателя против необходимой влечет быстрый выход двигателя из строя, повышенную стоимость ремонта и неизбежность аварий. Завышение мощности двигателя против необходимой влечет ухудшение его энергетических показателей т) и cos q, увеличение непроизводительных потерь анергии и удорожание эксплуатации установки. Правильно выбранный электродвигатель при работе должен быть полностью загружен и в то же время ие должен перегреваться сверх допустимых пределов. Кроме того, его перегрузочная способность и пусковой момент должны обеспечивать преодоление крат-ко временных перегрузок и нормальные условия пуска. [14]
Правильный выбор мощности двигателя обеспечивает минимальную стоимость оборудования и минимальные потери энергии при эксплуатации установки. Занижение мощности двигателя против необходимой влечет быстрый выход двигателя из строя, повышенную стоимость ремонта и неизбежность аварий. Завышение мощности двигателя против необходимой влечет ухудшение его энергетических показателей ti и cosq, увеличение непроизводительных потерь энергии и удорожание эксплуатации установки. Правильно выбранный электродвигатель при работе должен быть полностью загружен и в то же время не должен перегреваться сверх допустимых пределов. Кроме того, его перегрузочная способность и пусковой момент должны обеспечивать преодоление кратковременных перегрузок и нормальные условия пуска. [15]
Страницы: 1 2 3 4