Потребление - древесина
Cтраница 2
Условное высвобождение деловой древесины - в расчете на I т смолы ( при абсолютном преобладании мокрого способа) - 466 иг ( 295 иг пиломатериалов), экономия приведенных затрат - 566 руб. Большой эффект обеспечит предусмотренное значительное увеличение потребления древесины лиственных пород ( в 2000 г. - до 50 - 70) для производства древесно-волокнистых шшт. [16]
В книге освещены вопросы, относящиеся к конструкциям и производству деревянной ящичной транспортной тары, в том числе из листовых древесных материалов, как наиболее распространенному в нашей стране виду тары, в производстве которой имеются большие резервы по сокращению потребления древесины и снижению трудовых затрат. [17]
Потребление древесины возрастает с каждым годом. [18]
В последние десятилетия наблюдается стабильная тенденция повышения содержания нейтральных веществ в сульфатном мыле. Это связано с возрастанием потребления древесины лиственных пород в целлюлозно-бумажной промышленности. [19]
Потребность в древесине в Чехословакии, как и за рубежом, теперь настолько велика, что она во много раз превышает естественный прирост. Поэтому усиленно изыскивают возможности уменьшения потребления древесины. [20]
Практика последних лет показала, что синтетические материалы следует рассматривать в первую очередь не как заменители естественного сырья, а как продукты, которые должны использоваться в гармоническом единстве со всеми другими сырьевыми ресурсами, что повышает эффективность применения традиционных материалов и оберегает их запасы от чрезмерного истощения. Действительно, если использование полимеров сократит потребление древесины и кожи, то это поможет сохранить флору и фауну Земли на благо всего человечества. [21]
Однако по мерс индустриализации страны, роста потребления древесины, механизации лесоразработок роль их стала заметно снижаться. В настоящее время в лесах промышленного значения подобные: рубки уже не являются основной формой, но продолжают еще иметь некоторое практическое значение. Их приходится иногда допускать, особенно в наименее освоенных лесных массивах, где слабо развит транспорт и отсутствует широкий сбыт древесины на месте. [22]
Почвенные условия в сосново-еловых древостоях могут быть вполне пригодны для ели. Если к тому же и экономические условия ( потребление древесины) для ведения хозяйства на ель не менее благоприятны, чем для хозяйства на сосну, то с такой сменой при данных условиях мириться можно. Однако, несмотря на большие трудности, необходимо возобновление сосны и в этих типах леса. [23]
Основным, что определяет применимость и характер выборочной, как и любой другой, рубки, является экономика с учетом природных особенностей леса, Выборочные рубки промышленного характера применяли в лесах Севера, Урала, Сибири и Дальнего Востока и после революции. Однако значение их стало заметно снижаться по мере индустриализации страны, роста потребления древесины и механизации лесоразработок. [24]
Однако значение их стало заметно снижаться по мере индустриализации страны, роста потребления древесины и механизации лесоразработок. В настоящее время в лесах промышленного значения выборочные рубки не являются основными, их иногда допускают, особенно в мало освоенных лесных массивах, где слабо развит транспорт, нет широкого ctSbrra древесины на месте и невозможно ее комплексное использование. [25]
Современная потребительская цивилизация, ориентированная на неограниченный рост потребностей человека, оказывает разрушающее давление на биосферу в двух направлениях. С одной стороны, возрастающими темпами наращивается антропогенная доля потребления продукции биосферы, т.е. происходит рост потребности в пище людей, скота и растет антропогенное потребление древесины. Такой рост антропогенной доли потребления продукции биосферы обеспечивается ростом общего энергопотребления человечества. [26]
 |
Удельная прочность конструкционных материалов. [27] |
В первый период развития самолетостроения древесина была основным конструкционным материалом и из нее изготовлялись почти все силовые детали. Впоследствии, особенно в связи с появлением многомоторных самолетов, древесина стала вытесняться новыми конструкционными материалами - дуралюмином, качественными сталями и др. Но несмотря на широкое использование этих материалов, потребление древесины в самолетостроении увеличивается с каждым годом. [28]
В настоящее время используется деревянная, картонная и бумажная тара, тара из полимерных материалов, металлическая, стеклянная, текстильная, комбинированная и другие виды тары. Наиболее широко применяется деревянная, картонная и бумажная тара. По потреблению древесины тарное производство у нас в стране занимает второе место после строительства. Огромные материальные средства расходуются и на производство металлической, пластмассовой, стеклянной, текстильной и других видов тары. [29]
Основная форма этого воздействия - рубки, которые проводятся на огромных территориях. Бурный рост потребления древесины, возросшее промышленное и защитное значение леса, увеличение роли многих других его сторон усиливают народнохозяйственное значение рубок и возобновления леса. [30]
Страницы: 1 2 3