Cтраница 3
Прошло то время, когда различные явления горения в двигателе можно было рассматривать изолированно друг от друга; современные исследования как топлив, так и двигателей подчеркивают необходимость рассмотрения всех явлений как одного целого. Существуют и другие проблемы, представляющие интерес в настоящее время, такие, как работа двигателя Дизеля на газолине, газовых турбин на топливе с широкими пределами кипения, а также двигателей Дизеля на остаточных топливах. Кроме того, представляет интерес создание двигателя, работающего на всех видах топлива, причем здесь будет особенно плодотворным общий взгляд на проблему горения. [31]
Рассмотренные выше тенденции развития различных двигателей внутреннего сгорания не противоречат друг другу. Так, например, перспективный поршневой двигатель можно представить себе как двигатель многооборотный, короткоходный, с наддувом, с большой степенью сжатия, допускающий использование различных топлив ( благодаря интенсивному принудительному воспламенению и активному горению), работающий при широком интервале изменения состава смеси. Но эти тенденции ясно указывают на тот факт, что дальнейший прогресс двигателей внутреннего сгорания, особенно поршневых, почти исключительно связан с изучением и разработкой проблем горения, смесеобразования и термодинамики в двигателях. [32]