Внутризаводские железнодорожные пути
Cтраница 1
 |
Схема № 1 генплана коксохимического производства.| Схема № 2 генплана коксохимического производства. [1] |
Внутризаводские железнодорожные пути состоят из двух раздельных ( иногда объединенных) парков - угольного и коксового в центре завода и отдельных железнодорожных путей, подведенных к фронтам погрузки-выгрузки химических и вспомогательных грузов. [2]
 |
Схема железнодорожных путей. [3] |
Внутризаводские железнодорожные пути используют не только для внешней транспортной связи, но и для внутризаводских перевозок. [4]
 |
Схема железнодорожных вводов на площадку. [5] |
Внутризаводские железнодорожные пути по назначению делятся на два вида. [6]
Переезды и переходы через внутризаводские железнодорожные пути должны быть всегда свободны для пропуска пожарных автомобилей и иметь сплошные настилы на уровне с головками рельсов. Стоянка вагонов без локомотивов на переездах запрещается. [7]
Переезды и переходы через внутризаводские железнодорожные пути должны быть всегда свободными для пропуска пожарных автомобилей и иметь сплошные настилы на уровне с головками рельсов. Стоянка вагонов без локомотивов на переездах запрещается. [8]
Переезды или переходы через внутризаводские железнодорожные пути должны быть всегда свободными для пропуска пожарных автомобилей и иметь сплошные настилы заподлицо с головками рельсов. Стоянка вагонов без локомотивов на переездах запрещается. Локомотив должен быть в рабочем состоянии. [9]
На базисные и расходные склады промышленных предприятий ( объектов), к которым подведены внутризаводские железнодорожные пути, требования на-стояйдего пункта не распространяются. [10]
На базисные I расходные склады промышленных предприятий ( объектов), к которым подведены внутризаводские железнодорожные пути, требования настоящего пункта не распространяются. [11]
На базисные и расходные склады промышленных предприятий ( объектов), к которым подведены внутризаводские железнодорожные пути, требования настоящего пункта не распространяются. [12]
На базисные и расходные склады промышленных предприятий ( объектов), к которым подведены внутризаводские железнодорожные пути, требования настоящего пункта не распространяются. [13]
На базисные склады и расходные склады промышленных предприятий ( объектов), к которым подведены внутризаводские железнодорожные пути, требования настоящего пункта не распространяются. [14]
Для транспортирования различного вида технологического оборудования, труб, металлоконструкций и других материалов, необходимых при монтаже, могут быть использованы внутризаводские железнодорожные пути. Во многих случаях по условиям технологического процесса железнодорожные пути проходят внутрь цеха. Такие же, но временные пути могут быть проложены при большом количестве монтируемого оборудования. Благодаря этому сокращаются трудоемкие погрузочно-раз-грузочные операции, что создает более безопасные условия работы. [15]
Страницы: 1