Cтраница 2
На основании данных о Ж / для всех типоразмеров Д / можно представить характер распределения парка этих машин по главному параметру. Так, для нашего условного примера кумулята парка машин изображена на рис. 11 кривой 1, Кривой 2 на этом же рисунке представлена кумулята парка, построенная на основании распределения общего объема работ. Сравнение показывает резкое отличие характера этих двух видов распределения. Поэтому применение при выборе варианта параметрического ряда распределения деталей в качестве характеристики распределения парка неизбежно приведет к искажению результатов. [16]
Рассчитывают полные циклы для каждого из КТС нового типоразмера. Расчет ведут традиционным способом. При расчете циклов основными ограничениями являются выпуск полной расчетной серии КТС новых типоразмеров к моменту времени, определенному из решения задачи построения оптимального типораз-мерного ряда и объема финансирования, выделенного для создания КТС данной системы. На основании построенных диаграмм полного цикла определяют динамику ввода КТС новых серий. Построенный в первом приближении план корректируют, для чего решают задачу распределения корректированного парка и определяют дефицит. С целью покрытия дефицита корректируют план ввода КТС старых типоразмеров. На этом построение плана первого приближения завершается. Методом последовательных приближений уточняют план, состоящий из определения типоразмер-ного ряда новых КТС, порядка их ввода, и корректированный план ввода КТС старых конструкций. [17]
Этот вид учета может включать и номенклатурный технический учет. Картотека этого учета состоит из трех основных разделов. Первый - включает только учетные карточки и отражает состояние и наличие СИ, находящихся в эксплуатации в подразделениях. Второй - отражает наличие резерва СИ и состоит из учетных карточек и паспортов-карточек для план-графика поверки согласно назначенному межповерочному интервалу. Третий - состоит из учетных карточек и паспортов, в которых отражается оперативное перемещение СИ, этапы их подготовленности и эксплуатации и указывается место, где их поверяют или ремонтируют. По существу оперативный учет реализует систему оперативного управления парком СИ предприятия. Каждый ее раздел или отдельная рубрика содержит сведения о наличии СИ, напоминает о необходимости совершения тех или иных трудовых операций, направленных на поддержание должного качества и рациональное содержание и распределение парка СИ, отражая те или иные эксплуатационные и экономические показатели. [18]