Cтраница 2
Буровая вышка представляет собой наземное сооружение, служащее для поддержания на весу бурильного инструмента. [16]
До настоящего времени управление процессом бурения осуществляется вручную на основе показаний индикатора веса бурильного инструмента и измерителя давления промывочной жидкости. О скорости углубления бурильщик судит по перемещению меловых отметок на ведущей трубе. Естественно, что при таком положении дел решающими факторами, определяющими оптимальность бурения, являются производственный опыт и интуиция бурильщика. Опытным бурильщик становится после 10 - 15 лет работы. [17]
При турбинном способе бурения регулируемой величиной является нагрузка на долото, определяемая по весу бурильного инструмента. [18]
В процессе спуско-подъемных операций измеряют уровни шума на рабочем месте бурильщика ( в зависимости от веса бурильного инструмента обычно через интервал 300 м), у пультов управления АКБ, АСП, дизелей и электродвигателей. [19]
Обмотка 3 управления усилителя обтекается током, пропорциональным току, протекающему по якорям машин, и весу бурильного инструмента. [20]
В работе [18] выявлена корреляционная зависи мость между динамическими колебаниями нагрузок и параметрами режима движения с изменением веса бурильного инструмента. Это говорит о влиянии режима спуско-подъема бурильного инструмента на параметры вибрации, возникающей на рабочей площадке. [21]
После ожидания затвердения цемента ( ОЗЦ), через 24 часа, определяют голову ликвидационного моста и его прочность весом бурильного инструмента, путем его полной разгрузки на ликвидационный мост. [22]
Гидравлические индикаторы веса ГИВГ-1 и ГИВ-2 предназначены только для измерения и записи натяжений неподвижного конца талевого каната с целью определения веса бурильного инструмента и нагрузки на буровой наконечник. ГИВД-2 и ГИВ-4 предназначены также для измерения и записи давления промывочной жидкости. [23]
Буровая лебедка с талевой системой предназначена для спуска и подъема бурильных и обсадных труб, свинчивания и развинчивания труб, удержания на весу бурильного инструмента, передачи вращения ротору и вспомогательных работ по монтажу буровой установки. [24]
Перед испытанием объекта МИТ с применением опорного хвостовика верхняя часть цементного моста должна быть проработана на 10 - 15 м до прочного камня, устойчивость цементного моста должна быть проверена максимально возможной нагрузкой веса бурильного инструмента. [25]
Эту же тенденцию можно проследить в системах телеконтроля буровых работ, разработанных в Грозненском СП КБ Нефтегазпромавтома-тика, например в ТКБ-1, где для контроля за процессом бурения скважин на диспетчерском пункте установлены регистраторы веса бурильного инструмента и давления промывочной жидкости в нагнетательной линии буровых насосов. [26]
Буровые вышки ( БВ) морских плавсредств ( СГТБУ, ПТ1БУ, БС) и стационарных буровых платформ являются подъемным сооружением и предназначены для подвешивания талевой системы, колонны бурильного инструмента или обсадной колонны и труб при СПО, поддержания на весу бурильного инструмента при бурении скважины, размещения кронблока, системы механизации СПО типа АСП и узлов соответствующего оснащения фонаря вышки. [27]
Буровые вышки ( БВ) морских плавсредств ( СПБУ, ППБУ, БС) и стационарных буровых платформ являются подъемным сооружением и предназначены для подвешивания талевой системы, колонны бурильного инструмента или обсадной колонны и труб при СПО, поддержания на весу бурильного инструмента при бурении скважины, размещения кронблока, системы механизации СПО типа АСП и узлов соответствующего оснащения фонаря вышки. [28]
Буровые вышки морских плавсредств ( СПБУ, ППБУ, БС) и стационарных буровых платформ являются подъемным сооружением и предназначены для подвешивания талевой системы, колонны бурильного инструмента или обсадной колонны и труб при спуске их в скважину и подъеме из нее, поддержания на весу бурильного инструмента при бурении скважины, размещения кронблока, системы механизмов автоматизации и механизации спускоподъемных операций типа АСП и узлов соответствующего оснащения фонаря вышки. [29]
Осевая нагрузка на долото определяется косвенно как разница между весом приподнятого над забоем бурильного инструмента и его весом во время бурения. Вес бурильного инструмента измеряется с помощью гидравлич. Вес инструмента определяют при циркуляции жидкости перед началом долбления и при периодич. Осевую нагрузку на долото обычно контролируют косвенно, в осн. О величине нагрузки на долого судят по изменению веса на крюке, фиксируемого этим индикатором. Датчики осевой нагрузки телесистем MWD фирм Anadrill, Geoservi-ces позволяют непосредственно измерять осевую нагрузку на долото в процессе бурения. [30]