Приливное течение

Cтраница 3

Однако разные процессы в океане ( главным образом приливные течения) приводят к изменению знака фазы даже в течение суток, в то время как измеренная фаза по элементам антенны для одного сеанса имеет одинаковый знак и близкие значения. [31]

Коррозия углеродистой стали и сварочного железа при полном погружении. [32]

Каролина, США), где скорость коррозии стали в морской воде летом ( температура воды от 26 до 30 С) оказалась на 50 % выше, чем зимой ( температура воды 7 С), хотя суммарное содержание кислорода в воде летом ниже. Влияние взвешенных частиц проявляется, например, в ускоренном разрушении стальных свай приливными течениями, несущими ил и песок. [33]

К этому прибавляется еще одна неприятность. Даже самая совершенная турбина не может работать на напоре меньше полметра, следовательно, при смене приливного течения приходится останавливать турбину в ожидании, когда напор достигнет этой величины. [34]

Поверхностные течения направлены в целом против часовой стрелки, перед выходом воды из заливов в Бассейн создаются слабые циклонические круговороты. Между этими круговоротами возникают антицик-лональные движения вод. Скорости течений в среднем 10 - 15 см / сек. Приливные течения в Горле и Мезенском заливе достигают 250 см / сек. Приливы имеют правильный полусуточный характер. Наибольшие приливы наблюдаются в Мезенском заливе. Наиболее сильное волнение отмечается в октябре-ноябре в северной части моря. [35]

Мареограф в горле губы Кислой ( 1938 - 1930 гг. Снимок сделан во время наибольшего отлива. [36]

Так как горизонты приливного потока непрерывно меняются, казалось бы, для построения эпюр необходимо проведение одновременных наблюдений па всех вер-т икалях. Однако эти наблюдения, требующие большого количества плавсредств, могут быть значительно упрощены благодаря возможности использования гармонического ана. Приливные течения, так же как и уровни, могут быть предвычислены для различных характерных фаз прилива при наличии 3 - 4-суточных наблюдении на каждой вертикали, причем эти наблюдения Могут проводиться не одновременно па всех вертикалях и поэтому при различных амплитудах. [37]

Как и в случае зоны брызг, поверхности конструкций в зоне прилива находятся, по крайней мере в течение какой-то части суток, в контакте с хорошо аэрированной морской водой. Температура металла при этом зависит от температуры как воздуха, так и воды, но в основном влияние температуры океана является определяющим. Приливные течения в разных местах неодинаковы. Для таких материалов, как сталь, более интенсивному движению воды соответствует и более высокая скорость разрушения. Поверхность металла в зоне прилива обычно покрывается морскими организмами. [38]

Тейлор [47] провел детальное изучение диссипации приливной энергии в Ирландском море и обнаружил, что она может объяснить 2 % наблюденных вековых изменений. Если трение приливного течения о дно подчиняется квадратичному закону, то скорость диссипации пропорциональна кубу скорости течения. Приливы бывают более высокими и обладают большими скоростями в мелководных морях и на шельфе мирового океана, и тем самым объясняется непропорциональное распределение приливной диссипации. Джеффрис [21] по наблюдениям приливных течений в Беринговом море пришел к заключению, что 80 % необходимой диссипации происходит именно здесь. Но Манк и Макдональд [36] считают, что наблюдения течений, по которым была получена эта цифра, не характерны для всего Берингова моря, и уменьшили эту величину на порядок. Ими были изучены данные о приливных течениях на многих морях и шельфах. В результате они пришли к заключению, что очень трудно обеспечить всю диссипацию энергии вращения Земли за счет океанов. [39]

Следует заметить также, что все частицы, расположенные под гребнем или впадиной, движутся горизонтально на той же вертикальной линии. В частности, частица, находящаяся на гребне, движется вперед в наивысшую точку эллипса, в то время как во впадине она движется в обратном направлении в самую низшую точку эллипса. Это замечание относится к приливам и приливным течениям. [40]

В пределах пограничного слоя выделяется придонный подслой, в котором коэффициент турбулентности растет с высотой по линейному закону, а в остальной части пограничного слоя остается неизменным по высоте. Рассматривается также случай, когда турбулентный пограничный слой охватывает всю толщу моря. Для принятой автором модели океана постоянной глубины проводятся расчеты распределения скоростей приливных течений по вертикали. [41]

Статья посвящена важной проблеме поиска путей получения энергии. Вследствие того, что залежи полезных ископаемых, являющихся в настоящее время основным источником энергии, истощаются, необходимо разрабатывать способы получения энергии из других источников. В качестве таковых автор предлагает использовать тепловую энергию солнца, ветер, приливные течения и подземные запасы пара. [42]

Поисковые работы ведутся вдоль западного побережья США в трех прибрежных штатах. Особый интерес вызывает побережье штата Луизиана, где имеется наибольшее количество открытий, в том числе и крупнейших месторождений. В штате Аляска в заливе Кук разведочное бурение ведется в сложных гидрометеорологических условиях, в обстановке сильных приливных течений и при обилии плавучих льдин, оказывающих значительное давление на буровые установки. Здесь уже открыто несколько нефтяных месторождений. В Канаде сейсмические исследования проводятся вдоль восточного побережья и в водах Гудзонова залива. Значительно расширились поисковые работы в морских акваториях Мексики. В Венесуэле развитие разведочных работ в море достигло такого уровня, что около 2 / з доказанных запасов нефти в стране приходится на акваторию оз. [43]

Пути переноса донных осадков на северо-западе Европы. [44]

В этих более или менее закрытых ( эпиконтинентальных) морях придонной формы переноса не ожидается по двум причинам. Во-первых, увлекаемый материал движется большей частью параллельно берегу, так что некоторые осадочные структуры, например косослоистые, должны залегать под прямым углом к большей части побережья. Во-вторых, такое направление переноса не выдерживается для всего моря. В одном районе оно может определяться приливным течением, а в другом - отливным. Траектория пути переноса может быть охарактеризована как разветвление путей движения увлекаемого материала. Она в какой-то мере похожа на разветвление водных потоков на суше, но здесь нет уклона, который бы обеспечивал движение материала только в одном направлении. [45]

Страницы: 1 2 3 4