Битуминозный уголь
Cтраница 3
Во время этого превращения, при котором состав изменяется от Н / С0 83, 0 / 00 11 до Н / С0 57, О / С 0 015, уголь при нагревании обнаруживает пластические свойства. Не случайно состав нормальных ароматических углеводородов соответствует примерно одинаковым отношениям И / С. Поэтому битуминозный уголь, по всей вероятности, состоит из более или менее линейных, частично конденсированных ароматических цепей, которые в процессе обуглероживания постепенно образуют двухмерные решетки. Этот вывод имеет только статистическое значение. [31]
 |
Типичные составы угля. [32] |
Одной из целей ожижения угля в котельные топлива является увеличение отношения водорода к углероду и снижение содержания примесей кислорода, серы, азота и минеральных веществ. Типичное котельное топливо имеет атомное отношение Н / С около 1 6, а содержание О, S, N и минеральных примесей не превышает 0 5 % для кажрой из них. Требования к процессу ожижения изменяются в зависимости от состава угля. Как показано в табл. 16 - 1, битуминозный уголь обладает наиболее высоким содержанием серы среди обычных углей, а лигнит имеет наиболее высокую зольность; оба эти угля характеризуются высоким содержанием кислорода. [33]
Имеются, однако, методы, позволяющие повышать растворимость угля путем его обработки при более низких температурах. В качестве таких катализаторов использовали трифторид бора и фенол 1 [1], л-толуолсульфокислоту и толуол [2]; сообщается также 1 [3] о взаимодействии битуминозных углей с пропилхлоридом в сероуглероде при 45 С в присутствии хлористого алюминия в качестве катализатора. Несколько иной подход был использован в работе [4], где битуминозный уголь подвергали восстановительному алкилированию под действием натрия и алкилгалогенидов. [34]
Данные для нефти и газа отражают современные рыночные цены; при этом для газа приведены средние продажные цены, включая и весьма крупные поставки, осуществляемые в порядке долгосрочных договорных обя - - зательств, а не продажные цены для сделок, совершенных в течение соответствующего года. Эта динамика свидетельствует, что экономические преимущества нефти и газа на местах добычи несколько увеличились. Конкурентоспособность нефти и газа по отношению к углю на месте добычи повышалась до 1950 г., но в последующем достигнутые преимущества были частично утрачены вследствие продолжающегося роста их цен, в то время как стоимость угля лепосредственно на шахте оставалась сравнительно устойчивой. На месте добычи наиболее дешевыми топливами являются природный газ и битуминозный уголь. По ценам на месте добычи нефть, по-видимому, дорогое топливо, но ее конкурентоспособность повышается вследствие дешевизны транспорта и высоких выходов бензина, достигаемых при переработке. [35]
Страницы: 1 2 3