Полное удаление - сернистое соединение
Cтраница 1
Полное удаление сернистых соединений практически невозможно при обычной очистке, если ожидают приемлемые выходы готового бензина и применяют умеренные количества реагентов. Очистка лишь снижает количество сернистых соединений и ( или) превращает наиболее нежелательные соединения в менее вредные, как будет показано в главе шестой. [1]
На второй ступени гидрогенизационной переработки проводится полное удаление сернистых соединений, что достигается исчерпывающим гидрогеноли-зом сероорганических соединений, включая тиофен. В результате образуется сероводород и соответствующий парафиновый углеводород. Одновременно гидрируются все алифатические и циклические непредельные углеводороды до парафиновых и нафтеновых углеводородов. [2]
Поскольку топливо для сверхзвуковых самолетов будет подвергаться повышенному нагреву, оно должно быть свободным от сернистых соединений. Полное удаление сернистых соединений из топлива возможно методами глубокого гидрирования или гидроочистки. Частичное удаление сернистых соединений возможно более простыми методами: хроматографией, экстракцией селективными растворителями, частичным сульфированием, очисткой над твердыми адсорбентами и др. Эти меры могут сочетаться с применением присадок, ограничивающих вредное влияние сернистых соединений на эксплуатационные свойства топлив. [3]
Очистке от сероводорода подвергаются не только газы, направляемые на ГФУ, но и товарные сжиженные углеводородные фракции. Очистка товарных фракций необходима для полного удаления сернистых соединений и обычно проводится с применением щелочи. [4]
 |
Схема лабораторной установки для определения сероемкости катализатора. [5] |
Данный процесс наиболее приемлем в случае большого содержания сернистых соединений в бензоле. Однако процесс гидроочистки не обеспечивает абсолютно полного удаления сернистых соединений. [6]
 |
Температура застывания растворов хлорида кальция Са С12 различных концентраций. [7] |
Гидрогенизационные процессы в нефтепереработке стали особенно быстро развиваться в связи с ростом / добычи нефтей с высоким содержанием серы, а также прогрессом двигателе-строения. Первостепенное значение приобрело снижение содержания или даже полное удаление сернистых соединений из бензинов, реактивных и дизельных топлив и масел, поскольку сернистые соединения вызывают повышенный расход моторных топлив и быстрый износ моторов. Кроме того, в последнее время ведется борьба с загрязнением окружающей среды, особенно сернистыми соединениями. [8]
Одним из требований к изопентану, предназначенному для дегидрирования в изопрен или применяемому в качестве растворителя при полимеризации, является отсутствие сернистых соединений, содержание которых должно быть минимальным. Осуществление для обессеривания многостадийного метода каталитической гидроочистки под давлением требует значительных затрат и притом не всегда обеспечивает полное удаление сернистых соединений. Поэтому применение для этих целей синтетических цеолитов является весьма заманчивым. [9]
Очищенный от сажи и золы газ поступает на очистку от сероводорода и значительной части двуокиси углерода водным раствором диэтаноламина. Остаточное содержание в газе сероокиси углерода и сероводорода после очистки составляет 600 и 20 - 30 мг / м3 соответственно. Для полного удаления сернистых соединений предусматривается тонкая очистка газа. [10]
Существует несколько методов очистки пирогаза от углекислого газа и сернистых соединений. При относительно малой концентрации двуокиси углерода очистку газа целесообразно осуществлять водным раствором щелочи. Для полного удаления сернистых соединений газ промывают сперва горячим, а затем холодным 10 % - яым раствором щелочи. Промывка горячим раствором щелочи при 90 С обеспечивает гидролиз и полное удаление основного серосодержащего компонента-сероокиси углерода. [11]
Как известно, наибольший расход каустической соды приходится на очистку сырья для процесса алкилирования ( бутан-бутиленовой и пропан-пропиленовой фракций), где щелочь расходуется на удаление меркаптановых соединений. В среднем для очистки одной тонны бутан-бутиленовой фракции расходуется 1 06 кг щелочи. Однако и это не обеспечивает полного удаления сернистых соединений. Обычно после очистки остается до 0 0155 % мае. Эти меркаптаны обуславливают повышенный расход серной кислоты в процессе алкилирования. При использовании процесса демеркаптанизации для очистки бутан-бутиленовой фракции за счет регенерации расход щелочи снижается до 0 06 кг / т сырья, а содержание меркаптанов уменьшается до 0 0005 % мае. [12]
Первостепенное значение приобрела необходимость снижения содержания или даже полного удаления сернистых соединений из бензинов, реактивных и дизельных топлив, масел. [13]
Рассматривая таблицу 35, мы видим, что наиболее эффектно - действуют ( помимо гидрогенизации), удаляя большинство серни стых соединений, серная кислота ( в больших количествах) и жид - кий сернистый ангидрид. Поэтому в практике применяют гипохлоритовую и плумбитную очистку, в результате которой, правда, не получается столь полного удаления сернистых соединений, но достигается уничтожение меркаптанов. Из этих способов более предпочтителен способ очистки гипохлоритовым раствором, так как при этом происходит, как мы уже раньше видели, довольно значительное снижение процента серы, что никоим образом недостижимо в процессе плумбитной очистки, где, удаление сернистых соединений происходит, главным образом, за счет реакции сероводорода с плумбитом натрия и частич-ой адсорбции сернистых соединений выпадающим осадком. Наоборот, при этом, благодаря необходимости применения серного цвета, всегда возможно увеличение процента серы за счет растворения последней в бензине. Метод плумбитной очистки оправдывает свое применение в случаях малых количеств меркаптанов при малом общем содержании сернистых соединений в бензинах прямой гонки и при одновременном наличии элементарной серы, уже присутствующей в дестиллате до его очистки. Последние присутствуют в пресс-достиллатах, в случае крэкинга сернистого сырья, главным образом в виде сероводорода, меркаптанов и свободной серы. Реагентами, которые находят себе применение для очистки крэкинг-бензинов, являются: серная кислота, отбеливающие земли, хлористый цинк, плумбит и гипохлоритовый раствор. [14]
Поэтому для получения товарных смазочных масел к таким смесям следует добавлять химический ингибитор, предохраняющий от коррозии. Промышленные растворители, применяемые для очистки смазочных масел, растворяют также часть неуглеводородных веществ, например сернистые и азотистые соединения. Однако этот эффект является побочным результатом, а не главной целью экстракции. Полное удаление сернистых соединений, даже если это и возможно, не всегда желательно, потому что некоторые из этих веществ способствуют повышению стабильности продукта к окислению. [15]
Страницы: 1 2