Внешнее уплотнение

Cтраница 4

Электронасосы ( ГОСТ 20791 - 83) являются компактной конструкцией. Они исключают возможность загрязнения окружающей среды перекачиваемой жидкостью ( например, хлором), что снижает затраты при строительстве и обеспечивает безопасность эксплуатации. В электронасосах отсутствуют внешние уплотнения вращающихся частей. Элементы встроенного электродвигателя - статор и ротор - отделены от перекачиваемой жидкости тонкостенными ( 0 5 мм) коррозионностойкими гильзами. [46]

Фирма Демаг ( ФРГ) устанавливает на своих винтовых компрессорах лабиринтные уплотнения из той же нержавеющей стали, из которой сделан и вал. При сжатии взрывоопасных или токсичных газов к камере ( фонарю), расположенной в середине уплотнения, подсоединяется отсасывающий трубопровод или подводится инертный газ. Ряд других предприятий изготовляет внешние уплотнения с разрезными графитовыми кольцами, в канавки их входят лабиринтные ножи, которые получены механической обработкой вала. [47]

Сокращать количество и периметр внешних уплотнений и уплотнений подвижных соединений в системе, так как количество возможных отказов связано с количеством и периметром этих элементов. Внутренние уплотнения должны защищаться внешними уплотнениями корпуса от воздействия внешней среды. [48]

Гелий очищается от масла в угольных фильтрах и возвращается в цикл. Давление гелия в системе уплотнения изменяется в зависимости от минимального давления цикла. Следует отметить, что в установке применено только одно внешнее уплотнение вала - со стороны электрогенератора. [49]

Схемы потоков пара в мощных паровых турбинах. [50]

В этом случае пар отводится к промежуточному перегревателю и возвращается из него к средней части цилиндра, что значительно усложняет цилиндр из-за увеличения длины ротора, большого числа отводящих и подводящих пар труб и высокой температуры средней части корпуса. Сложнее получается и ЦНД, если для решения поставленной задачи в нем приходится увеличивать число ступеней из-за более высокого разделительного давления. С другой стороны, применение совмещенного цилиндра сокращает число внешних уплотнений и подшипников, а также общую длину агрегата. Это существенно снижает его стоимость и размеры ячейки на ЭС. Тем не менее, вопрос остается дискуссионным и решается он только на базе глубокой проработки проектных вариантов и анализа эксплуатационного опыта. [51]

Фланцевые соединения и опора ЦВД. а - фланцевое соединение. б, в, г, д - обогрев фланцев и шпилек. е - опора корпуса. [52]

При петлевом потоке в ЦВД значительная часть внешнего переднего уплотнения сокращается по сравнению с прямоточным цилиндром. Вместо нее появляется уплотнение внутреннего корпуса, расположенное в зоне под паровыми коробками. Общая длина уплотнения не изменяется, но меняется температурное состояние ротора: переднее внешнее уплотнение становится менее горячим, средний же участок ротора под уплотнением - наиболее нагретым. [53]

Внешние потери энергии образуют группу потерь, которые непосредственно не могут оказывать влияния на состояние пара в турбине. К ним относятся механические потери вследствие трения в подшипниках и затраты энергии на привод регулятора, масляного насоса и других вспомогательных механизмов, а также энергия, теряемая в зубчатом редукторе, если последний предусмотрен для передачи работы от вала турбины. Сюда же относится энергия, теряемая вследствие утечки пара в окружающую среду через внешние уплотнения вала. [54]

Схемы двойных торцовых уплотнений. [55]

Конструктивные схемы двойных торцовых уплотнений определяются двумя факторами, связанными с взаимным расположением одинарных уплотнений. На рис. 1.25 а внутреннее одинарное уплотнение 1 имеет внешнее расположение стыка пары трения относительно уплотняемой среды, а внешнее уплотнение 2 - внутреннее расположение стыка; на рис. 1.25, б уплотнения / и 2 имеют внутреннее расположение стыка пары трения; на рис. 1.25, в уплотнение / имеет внутреннее расположение стыка пары трения, а уплотнение 2 - внешнее расположение стыка. [56]

Уплотняющие устройства центробежных машин могут быть разделены на внутренние и внешние. К внутренним уплотнениям относятся те, которые устанавливаются между ступенями на валу и на покрывающих дисках рабочих колес. Они предназначаются для предотвращения или для уменьшения перетекания газовой среды между отдельными ступенями. К внешним уплотнениям относятся концевые уплотнения на всасывающей и нагнетательной сторонах, а также на думмисе. Они предназначаются для предотвращения или доведения до возможного минимума - проникновения газовой среды из машины в окружающую среду на стороне нагнетания, а также подсоса атмосферного воздуха в машину на стороне всасывания. [57]

Это позволило увеличивать диаметры и сокращать число ступеней в ЧВД и ЧСД, сохраняя достаточную прочность и жесткость общего ротора. Уменьшение числа внешних уплотнений и подшипников при сохранении требуемой жесткости роторов повышает надежность турбины, снижает потери. [58]

Аккумулятор с газонаполненной камерой ( Walter Ernst, Oil hydraulic power and Its industrial applications, p. 258, Fig. 204, McGraw-Hill Book Co., Inc.. 1949. [59]

Самый простой тип аккумулятора состоит из вертикального цилиндра с нагруженным поршнем. Жидкость под действием сил давления заставляет поршень подыматься вверх. Жидкость возвращается обратно в систему, как только сила тяжести, действующая на поршень, превысит силы давления, такой аккумулятор обладает тем преимуществом, что сохраняет постоянное давление в течение всего разряда. С другой стороны, такие аккумуляторы имеют обычно большие размеры и большой вес, подвержены утечкам через внешние уплотнения и, очевидно, пригодны только для стацн / онар-ных установок. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5