Синхронный электродвигатель - тип
Cтраница 2
В суммирующих приборах применен интегратор типа ИПЭ-2-6с, приводимый синхронным электродвигателем типа СД-60 на 220 в, 50 гц. [16]
Диск диаграммы этих манометров приводится в движение часовым механизмом или синхронным электродвигателем типа СД-60 с редуктором, имеющим передаточное число 1: 1440, что позволяет диаграмме делать один оборот в сутки. [17]
При эксплуатации электродвигателей магистральных насосов, как показывают исследования, проведенные рядом авторов, на надежность работы синхронных электродвигателей типа СТД наибольшее влияние оказывают факторы, связанные с перерывом электроснабжения, фактор отказов при выпадании двигателей из синхронизма при глубоких кратковременных понижениях напряжения сети. При этом потеря устойчивости двигателя влияет и на надежность работы технологического объекта и предполагает необходимость оценки и повышения динамической устойчивости двигателя. [18]
Погрешность перемещения диаграммной бумаги с приводом от часового механизма не должна превышать 5 мин, а с приводом от синхронного электродвигателя типа СД-60 ( при напряжении ПО-127 в и частоте 50 гц) 4 - - 14 мин за 24 ч работы. [19]
Привод механизма опускания и подъема индентора состоит из смонтированного на боковой плоскости крышки кулачкового валика 8, приводимого во вращение синхронным электродвигателем типа СД-60. Рычаг 5 освобождает индентор; последний под весом установленного груза опускается вниз на пружинах подвески. Если в этот момент индентор находится над образцом, то происходит его вдавливание в выбранный ранее участок поверхности. При дальнейшем повороте кулачок освобождает шток 7 и связанный с ним тросик, которые под действием возвратной пружины приходят в исходное состояние, одновременно подняв индентор с грузом. [20]
 |
Схема командного прибора 02 - МГ-410 ( обозначения на. [21] |
Для перемещения диаграммы записи давлений в приборах 04 - MGTM-410 служит часовой механизм с шестисуточным заводом, а в приборах 04 - МСТМ-610 синхронный электродвигатель типа СД-2. [22]
Система автоматизации Рубин-1 предназначена для автоматического управления процессами пуска и остановки поршневого трехступенчатого-компрессора 6М25 - 210 / 3 - 56 с приводом от синхронного электродвигателя типа СДКП2 - 20 - 56 - 16ФУ4, контроля за работой агрегата типа ГПА-5000 / 3 - 56 со станционного пункта управления и защиты его при аварийных ситуациях. [23]
Ранее проведенная технико-экономическая проработка показала, что наиболее экономичным вариантом применения мощных ТЧРЭ РИА на ШС действующих МН является использование находящихся в эксплуатации серийных синхронных электродвигателей типа СТД и СТДП и МЦН типа ИМ в исключительных случаях с минимальными затратами на их модернизацию. [24]
 |
Принципиальная электрическая схема автоматической бюретки. [25] |
ТГЗ-01 / 1 3; Л - лампа накаливания специальная СЦ-78; ФС-фотосопротивление ФС-К1; Hi - сопротивление МЛТ 0 5 - 1 мгом: R - сопротивление непроволочное переменное 0 2 мгом; Яз - реостатный датчик; Ci - конденсатор бумажный 1 жкЛ, 400 в; Сз - конденсатор электролитический 50 миф, 50 в; В - выпрямитель селеновый АВС-1; Pi - главное реле - два реле МКУ-48, 127 в; Рз - реле окончания титрования типа МКУ-48; Рз - реле замедления титрования типа МКУ-48; Рд, Р - электромагнитные клапаны бюретки; РД - реверсивный электродвигатель типа РД-09; СД - синхронный электродвигатель типа СД-60; Д - электродвигатель мешалки; jfj - контакты таймера ( замыкаются при пуске бюретки); Нз - ключ нижнего положения; Кз - ключ верхнего положения и пуска бюретки; К4, Я. [26]
Насосы агрегатируются с синхронными электродвигателями типа СТД со статическим возбудителем и разомкнутым циклом вентиляции или с асинхронными двигателями АРМ с разомкнутым циклом вентиляции. [27]
 |
Коммутационная способность контактов реле. [28] |
В качестве привода в реле применен синхронный электродвигатель типа СД-2. Выдержка времени создается с па-мощью специального редуктора. [29]
В - la, предусмотрена установка четырех основных насосов типаНМ, блока откачки утечек и мостового ручного крана. Во втором помещении с нормальной средой устанавливают синхронные электродвигатели типа СТД со встроенными водяными воздухоохладителями, блок централизованной масляной системы и еще один мостовой ручной кран. [30]
Страницы: 1 2 3