Каталитическое гидрирование - окись - углерод
Cтраница 2
Для успешного проведения каталитического гидрирования окиси углерода в алифатические углеводороды необходимо точно регулировать температуру и применять катализатор, действующий в течение длительного времени. [16]
При обычном процессе каталитического гидрирования окиси углерода, осуществляемом при давлении 10 атм, в качестве побочного продукта получают около 0 5 - 1 % жирных кислот; половина этого количества находится во фракции дизельного топли. Эту часть жирных кислот перерабатывают на мыла. Имеется указание на то, что добавление уксусной кислоты к исходному газу приводит к образованию значительного количества высших жирных кислот, однако позднейшие исследования этого не подтверждают. [17]
 |
Условия осуществления процессов синтеза из окиси углерода и водорода. [18] |
Возможность получения углеводородов каталитическим гидрированием окиси углерода была впервые установлена Сабатье и Сендереном [1], которые наблюдали образование метана в присутствии никеля. Спустя несколько лет в 1908 г. Орлов [2] получил над никель-палладиевым катализатором углеводород, содержащий два углеродных атома - этилен. Работа Орлова имела принципиальное значение для развития исследований по синтезу высших углеводородов, так как впер вые показал а возможность получения из окиси углерода и водорода веществ, содержащих углерод-углеродную связь. [19]
Под синтезом Фишера-Тропша понимается каталитическое гидрирование окиси углерода в присутствии кобальтового или железного катализаторов до образования олефиновых и парафиновых углеводородов с различным числом атомов С; начиная от метана и кончая самыми высокомолекулярными углеводородами. [20]
В результате основной реакции каталитического гидрирования окиси углерода [ см. уравнение ( 5) ] получают смеси метановых углеводородов и оле-финов в соотношении, зависящем от условий проведения процесса и от отношения количеств окиси углерода и водорода в исходном газе. [21]
Синтетический бензин, полученный каталитическим гидрированием окиси углерода, обладает низким октановым числом; чтобы получить высокосортное топливо для двигателей внутреннего сгорания, его следует подвергнуть дополнительной обработке. Наоборот, синтетическое дизельное топливо получается очень высокого качества, так как имеет чрезвычайно большое цетановое число. Вследствие отсутствия фракции смазочных масел последние получают синтетически, полимеризуя либо некоторые из низших олефинов, образующихся в этом процессе, либо олефины, полученные термическим крекингом синтетического парафина. [22]
Синтетический бензин, полученный каталитическим гидрированием окиси углерода, обладает низким октановым числом; чтобы получить высокосортное топливо, его следует подвергнуть дополнительной обработке. Дизельное топливо имеет исключительно большое цетановое число и, следовательно, является высококачественным продуктом. [23]
Как известно, при каталитическом гидрировании окиси углерода над железными катализаторами, кроме углеводородов, получается относительно много кислородсодержащих продуктов, состоящих в значительной степени из спиртов. [24]
Как известно, при каталитическом гидрировании окиси углерода над железными катализаторами, кроме углеводородов, получается относительно много кислородсодержащих продуктов, состоящих в значительной степени из спиртов. Ниже приведено количество побочных кислородсодержащих продуктов ( в ml год), получаемых ежегодно в процессе хайдрокол при суточной производительности 953 000 л бензина и 159 000 л дизельного топлива. [25]
Продукты, полученные при каталитическом гидрировании окиси углерода, проводимом при нормальном давлении и давлении 10 атм, выделяют из газовой смеси путем конденсации или адсорбции, после чего их разделяют на фракции перегонкой. В продуктах гидрирования фракция смазочных масел отсутствует; сразу же после дизельного масла начинает перегоняться синтетический парафин. [26]
Прежде чем закончить обзор методов каталитического гидрирования окиси углерода, следует упомянуть о синтезе нафтенов и об изосинтезе. При изосинтезе [26] смесь окиси углерода с водородом пропускают при 420 - 450 С и 300 атм над катализатором, состоящим из 1 части окиси тория и 4 частей окиси алюминия. При более высокой температуре основными продуктами реакции являются нафтены. С повышением давления, а также в том случае, когда в качестве катализатора применяют окись цинка, увеличивается количество кислородных производных. [27]
Фишеру-Трошпу олефины образуются во время каталитического гидрирования окиси углерода; хотя их количество обычно относительно невелико, определенными мероприятиями можно значительно увеличить их выход. [28]
Фишеру-Тропшу олефины образуются во время каталитического гидрирования окиси углерода; хотя их количество обычно относительно невелико, определенными мероприятиями можно значительно увеличить их выход. [29]
Прежде чем закончить обзор методов каталитического гидрирования окиси углерода, следует упомянуть о синтезе нафтенов и об изосинтезе. При изосинтезе [26] смесь окиси углерода с водородом пропускают при 420 - 450 С и 300 атм над катализатором, состоящим из 1 части окиси тория и 4 частей окиси алюминия. При более высокой температуре основными продуктами реакции являются нафтсны. С повышением давления, а также в том случае, когда в качестве катализатора применяют окись цинка, увеличивается количество кислородных производных. [30]
Страницы: 1 2 3 4