Конструкция - подвижная опора
Cтраница 1
Конструкция подвижной опоры показана на фиг. Когда деталь устанавливают в приспособлении, винт отвертывают, и под действием пружины подвижная опора слегка прижимается к обрабатываемой детали. Закрепление стопорного вянта производят после того как деталь посредством зажимов будет прижата к неподвижным опорам. [1]
 |
Средства крепления для радиаторов. [2] |
Конструкция подвижных опор или подвесок должна допускать свободное перемещение трубопроводов под влиянием изменения температуры теплоносителя. [3]
Конструкция подвижной опоры показана на фиг. Когда деталь устанавливают в приспособлении, винт отвертывают, и под действием пружины подвижная опора слегка прижимается к обрабатываемой детали. Закрепление стопорного винта производят после того как деталь посредством зажимов будет прижата к неподвижным опорам. [4]
Тип и конструкция подвижных опор влияют на величину осевых сил в трубопроводе, действующих во время его перемещений от изменения температуры, которые суммираются с реакциями компенсаторов. Таким образом, величина критической силы находится в зависимости от типа опор. Наименьшее сопротивление трения при движении оказывают подвески и шариковые опоры. Наибольшие сопротивления создают опоры скользящего типа. [5]
Ксли на трубопроводе имеется вертикальный участок, удлинение которого воспринимается горизонтальной ветвью, то конструкция подвижной опоры усложняется ( фиг. Такая опора имеет пружины или грузы, допускающие перемещение труб вверх или вниз без заметного нарушения распределения нагрузок между отдельными опорами. [6]
 |
Подвижные приварные опоры без направляющего хомута ( а и с направляющим хомутом ( б для труб без изоляции DH 21 3 - 273 мм 1 - хомут. 2 -опора. 3 - гайка. [7] |
Конструкции неподвижных опор, являющиеся весьма ответственной частью крепления трубопроводов, разрабатываются в проекте, так же как и конструкции подвижных опор и подвесок. [8]
После сварки трубопровода к нему приваривают подвижные опоры и рихтуют его. Конструкция подвижных опор должна допускать свободное перемещение труб при их нагревании и охлаждении. Для этого опоры при монтаже должны быть сдвинуты на величину теплового удлинения трубопровода в сторону, обратную перемещению при его тепловом удлинении. [9]
 |
Средства крепления для радиаторов. [10] |
При прокладке трубопроводов по чердаку применяют преимущественно подвески. Конструкция подвижных опор или подвесок должна допускать свободное перемещение трубопроводов под влиянием изменения температуры теплоносителя. [11]
 |
Монтаж шинных пакетов между РПП и корпусом при помощи башенного крана. [12] |
Для обеспечения передвижения шины, связанной с температурными изменениями, между жесткими опорами, крепящими пакет шин неподвижно, устанавливают подвижные опоры. На рис. 34 видна конструкция подвижной опоры, обеспечивающая возможность свободного передвижения шин на катках. [13]
 |
Монтаж шинных пакетов между РПП и корпусом при помощи башенного крана. [14] |
Для обеспечения передвижения шины, связанной с температурными изменениями, между жесткими опорами, крепящими пакет шин неподвижно, устанавливают подвижные опоры. На рис. 34 видна конструкция подвижной опоры, обеспечивающая возможность свободного передвижения шин на катках. [15]
Страницы: 1 2