Узловая конструкция
Cтраница 1
 |
Узловая конструкция блоха с плоскостными узлами.| Узловая конструкция блока с объемными узлами. [1] |
Узловая конструкция с использованием ПУ и ОУ показана на рис. 5.5 и 5.6 соответственно. Первый вариант ( рис. 5.5) предпочтителен в тех случаях, когда необходимо обеспечить возможность легкого съема узлов, простоту электрических соединений, а требования к объему и массе блоков не являются основными. [2]
Развитие узловых конструкций машин способствует распространению муфт. [3]
Станины агрегатных станков как станков узловой конструкции должны являться лишь основаниями, на которых монтируются функциональные агрегаты, узлы и детали, передающие им нагрузки, распределяющиеся затем на опоры. Направляющие, баки для эмульсии или масла, ниши для электрооборудования и др., если они являются неотъемлемой частью основания, усложняют его изготовление. [4]
Это облегчает процесс модернизации машин; б) узловая конструкция позволяет на базе, небольшого числа агрегатов ( блоков) создавать машины различного назначения; в) разделение на узлы сокращает цикл сборочных работ, поскольку все узлы можно собирать и испытывать одновременно и готовыми передавать на общий монтаж; г) узловая конструкция облегчает ремонт машин, который может быть сведен к замене одних узлов Другими. [5]
Схема вертикально-фрезерного станка: а - моноблочная конструкция; б - узловая конструкция. [6]
Это облегчает процесс модернизации машин; б) узловая конструкция позволяет на базе, небольшого числа агрегатов ( блоков) создавать машины различного назначения; в) разделение на узлы сокращает цикл сборочных работ, поскольку все узлы можно собирать и испытывать одновременно и готовыми передавать на общий монтаж; г) узловая конструкция облегчает ремонт машин, который может быть сведен к замене одних узлов Другими. [7]
Основные типы муфт регламентированы стандартом для некоторого диапазона диаметров валов и рассчитаны на передачу определенного момента. В настоящее время развитие узловых конструкций машин способствует широкому распространению муфт в машиностроении. Что является основной характеристикой муфт. [8]
Сильное влияние на новые конструкции станков оказывает тенденция по возможности сократить сроки проектирования и изготовления их и удешевить производство путем максимального использования в новых моделях стандартных и нормализованных деталей и узлов. Эта тенденция вы - ражается прежде всего в переходе к узловым конструкциям станков, образуемым сочетаниями законченных целевых узлов, часто независимых друг от друга и используемых для выполнения определенных одинаковых функций в совершенно различных иногда по назначению станках. Сюда относятся, например, част гидроприводов, части смазочных систем и систем для питания станка смазочно-охлаждающей жидкостью, редукторы, иногда коробки скоростей, супорты, инструментальные головки, элементы оснастки. Применение принципов узловой конструкции машин позволяет создавать разнообразные специализированные и специальные станки на общей основе одного базового станка; благодаря унификации ряда узлов в базовом станке и его преобразованиях ( модификациях) освоение новых моделей чрезвычайно облегчается и требует минимального времени. [9]
На резервуарах, аналогичных по конструкции со сферой, необходимо проверять потенциально опасные места, в том числе места устройства лаза. В случае обнаружения каких-либо трещин участок вместе с лазом должен быть вырезан и заменен узловой конструкцией. [10]
На резервуарах, аналогичных по конструкции со сферой, необходимо проверять потенциально опасные места, в том числе места устройства лаза. В случае обнаружения каких-либо трещин участок вместе с лазом должен быть вырезан и заменен узловой конструкцией. [11]
Сильное влияние на новые конструкции станков оказывает тенденция по возможности сократить сроки проектирования и изготовления их и удешевить производство путем максимального использования в новых моделях стандартных и нормализованных деталей и узлов. Эта тенденция вы - ражается прежде всего в переходе к узловым конструкциям станков, образуемым сочетаниями законченных целевых узлов, часто независимых друг от друга и используемых для выполнения определенных одинаковых функций в совершенно различных иногда по назначению станках. Сюда относятся, например, част гидроприводов, части смазочных систем и систем для питания станка смазочно-охлаждающей жидкостью, редукторы, иногда коробки скоростей, супорты, инструментальные головки, элементы оснастки. Применение принципов узловой конструкции машин позволяет создавать разнообразные специализированные и специальные станки на общей основе одного базового станка; благодаря унификации ряда узлов в базовом станке и его преобразованиях ( модификациях) освоение новых моделей чрезвычайно облегчается и требует минимального времени. [12]
Страницы: 1