Контакт - время
Cтраница 2
 |
Схематическое устройство электромагнитного реле времени. [16] |
Контакты реле времени могут быть выполнены замыкающими и размыкающими. [17]
Контакт реле времени 1РВ, заканчивающего выдержку под давлением, включает реле времени 2РВ выдержки охлаждения; одновременно электромагнитный золотник, воздействуя на реверсивный золотник, переключает поток масла в левую полость цилиндра 12 и обеспечивает слив из правой полости. Шток с поршнем в цилиндре 5 уходит в исходное правое положение. [18]
Контакт реле времени 2РВ, заканчивающего выдержку охлаждения, воздействует на электромагнитный золотник, переключающий через реверсивный золотник поток масла в правую полость цилиндра 14; начинается размыкание формы. [19]
Контакт реле времени, работающий с выдержкой времени на размыкание, включен в общую цепь команд. [20]
 |
Изменение тока линии при к. з. в сети и после отключения к. з. [21] |
Контакты реле времени имеют относительно небольшую коммутационную способность, поэтому в выходную цепь защиты включается промежуточное реле РП, работающее практически без замедления. [22]
Контакты реле времени РВ с выдержкой времени, достаточной для полной разгрузки всех конвейеров, воздействуют на промежуточное реле остановки линии ОЛ, отключающее РП1 - РП4, которые потеряв питание, отключают контакторы КЛ1 - КЛ4 соответствующих приводных двигателей. [23]
 |
Принципиальная схема селективного отключения с АПВ. [24] |
Контакты реле времени РВ остаются включенными в течение времени, достаточного для отключения всех потребителей и повторного включения сетевого контактора. [25]
Шунтирование контактов реле времени необходимо потому, что после включения отключающих катушек ток от трансформаторов тока может настолько снизиться, что пусковые токовые реле и реле времени разомкнут свои контакты и произойдет преждевременный возврат промежуточных реле. Шунтирование контактов реле времени обеспечивает в этих случаях надежное действие защиты независимо от состояния контактов пусковых токовых реле и реле времени. [27]
 |
Схема АПВ электро-двигателя 380 В. [28] |
При этом контакт реле времени РВ замыкается и питание обмоток контактора К и реле времени РВ после са-мозозврата кнопки КнП осуществляется через замкнувшийся контакт РВ. [29]
 |
Схема АПВ на контакторах. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5