Контакт - конечный выключатель
Cтраница 2
 |
Опора стрелы с ограничителем натяжения грузового каната в транспортном. [16] |
Контакты конечного выключателя замыкаются, срабатывает электропневматический вентиль и сцепление включается, после чего механизм подъема крюка можно включить только на опускание. [17]
Контакты конечных выключателей ВКВ и ВКН, размыкающиеся в предельно крайних положениях механизма, а также контакт аварийной кнопки КнС находятся в цепи катушки реле РН. После перерыва и электроснабжении пуск двигателя возможен только после установки рукоятки командоконтроллера в нулевое положение, когда контакт ККО замкнут, и включится реле напряжения РН. [18]
Контакт конечного выключателя KB ( рис. 107, б) является блокировочным - если по какой-либо причине во время рабочей подачи замкнутся контакты РАП, РГВ или будет нажата кнопка Вперед В, то электромагнит ЭМП питание не получит и скорость движения головки не изменится. В конце хода блокировочный упор нажимает на конечный выключатель, который дает сигнал в электросхему линии о том, что силовая головка была в крайнем положении. Если бы одна головка в линии отошла раньше времени, то электросхема, не получив подтверждения, разомкнет контакт Р / С О ( рис. 107, б) в электросхемах управления всех головок и последующая команда Головки вперед, поданная командоаппаратом, не будет выполнена - все головки останутся в исходном положении. [19]
Контакт конечного выключателя KB является блокировочным - если по какой-либо причине во время рабочей подачи замкнутся контакты РАП, РГВ или будет нажата кнопка В ( Вперед), то электромагнит ЭМП питание не получит и скорость движения головки не изменится. В конце хода блокировочный упор нажимает на конечный выключатель, который дает сигнал в электросхему линии о том, что силовая головка находится в крайнем положении. Если бы одна головка в линии отошла раньше времени, то электросхема, не получив подтверждения, разомкнет контакт РКО в электросхемах управления всех головок, и последующая команда Головки вперед, поданная командоаппаратом, не будет выполнена - все головки останутся в исходном положении. [20]
 |
Кулачковый элемент.. [21] |
Все контакты конечных выключателей электрически соединены с контактами контроллеров двигателей механизмов, для ограничения хода которых они служат, и с катушкой линейного контактора защитной панели. Поэтому разрыв цепи конечным выключателем приводит к обесточиванию катушки линейного контактора и, следовательно, автоматическому отключению силовой цепи, питающей все электродвигатели крана. [22]
Положение контактов конечного выключателя определяется положением пружины привода. Конечный выключатель отключает электродвигатель автоматического моторного редуктора ( AMP) завода пружин привода от источника питания при полном заводе пружин. Контакт конечного выключателя в цепи электродвигателя AMP обозначается на схемах обычно ВК. Остальные контакты конечного выключателя носят название контактов готовности привода и обозначаются КГП. Вспомогательные аварийные контакты, обозначаемые на схемах БКА, связаны с валом привода и изменяют свое положение при включении выключателя. В таком состоянии БКА находятся до тех пор, пока выключатель не будет отключен вручную или дистанционно, что приведет к возврату БКА в исходное положение. [23]
Объединение контактов конечного выключателя 62 производить не надо, так как этот бесконтактный конечный выключатель работает на реле Р1, которое имеет больше двух контактов. [24]
 |
Технические данные КТП с трансформаторами III габарита. [25] |
Положение контактов конечного выключателя SAB показано при открытых панелях устройства низшего напряжения ( РУНН), при этом автоматические выключатели и магнитный пускатель отключаются. [26]
Диаграммы замыкания контактов конечных выключателей составляются на основании их работы и функционального назначения. [27]
При замыкании контактов конечного выключателя включается насос, подающий воду в оросительное устройство и реле времени. После выдержки заданного времени тушения насос а1втоматичеаки отключается и подача воды в оросительное устройство прекращается, а вода из напорной линии стекает через насос в сборник осветленной воды. [28]
В являются контактами конечного выключателя главного тока, который приводится в действие крюком при переходе им предельного положения в направлении подъема. [29]
В исходном состоянии контакты конечного выключателя 6ВК и реле давления 4РД, 6РД разомкнуты. Эти реле дайления находятся в полостях, где нет давления в исходном положении схемы. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5