Cтраница 1
Контроль правильности работы машины осуществляется на БЭСМ путем задания серии тестов. Эти тесты сводятся к решению по специальным программам ряда элементарных задач с заранее известными ответами. При расхождении полученного и заданного ответов машина автоматически останавливается. Тесты составляются таким образом, чтобы охватить при работе все элементы машины, причем в наиболее тяжелых для них режимах. [1]
Контроль правильности работы машины в процессе вычислений должен осуществляться программно. Это значит, что наряду с действиями по формулам алгоритма, должны выполняться некоторые операции, обеспечивающие проверку правильности результатов, иными словами, в блок-схему программ должны входить блоки контроля программ. [2]
Контроль правильности работы машины считается в настоящее время совершенно необходимым. В большинстве современных программ применяется либо двойной, либо двойной-тройной счет. Это усложняет логические схемы программы, увеличивает по крайней мере вдвое машинное время, необходимое для решения задачи, значительно увеличивает средства, расходуемые на решение задачи. Но с этими недостатками приходится пока что мириться ввиду того, что в настоящее время еще не разработаны более дешевые и удобные универсальные методы проверки правильности результатов машинного счета. [3]
Для контроля правильности работы машины ( отсутствия сбоев за время решения) могут быть использованы соотношения, которым должны удовлетворять результаты. Так, найденные корни могут быть подставлены в уравнение. Если они удовлетворяют уравнению, то это значит, что решение выполнено верно. [4]
Иногда вместо двойного счета для контроля правильности работы машины употребляют так называемый двойной-тройной счет. [5]
Счетчики, работающие дважды, широко используются при контроле правильности работы машины с помощью двойного счета. [6]
Режим II реже используется программистами, он применяется при контроле правильности работы машины и при наладке ее инженерами. [7]
Операция циклического сложения используется при суммировании постоянной части программы для контроля правильности работы машины. [8]
Задача может быть автоматически решена только после отладки программы на машине и проведения контрольных расчетов. Чтобы исключить возможность при решении задачи получения неправильных результатов из-за случайных сбоев в работе машины, необходимо предусматривать контроль правильности работы машины. Одним из весьма распространенных способов контроля является так называемый двойной счет с контрольным суммированием. Задача решается дважды, и каждый раз результат суммируется. Равенство контрольных сумм считают признаком правильности работы машины. Этот метод увеличивает вдвое расход машинного времени. Чтобы быть уверенным, что случайные сбои не исказили программу, практикуют контрольное суммирование команд. [9]
Если все арифметические действия, требуемые алгоритмом задачи, решаемой с представлением чисел с плавающей запятой, выполняются по приведенным выше правилам, то переполнения разрядной сетки машины произойти не может. Однако в этом случае рекомендуется включать тумблер Останов р на машине Урал-1 и тумблер Т - О - Д на машине Минск-1, так как они служат дополнительным средством контроля правильности работы машин. [10]
Сбои в работе машины делятся на систематические и случайные. Наличие систематических сбоев исключает возможность решения задач на машине и является признаком ее неисправности. Возможность случайных сбоев не препятствует решению задач, но требует контроля правильности работы машины. [11]