Контроль - деформация
Cтраница 1
Контроль деформации осуществляют с помощью катетометра. Опыты повторяют в различных изотермических условиях с интервалом температур термостатирования 5 С. Первый опыт начинают с температуры, близкой к Т0 исследуемого полимера. Для каждого последующего опыта приготавливают новый образец. [1]
Контроль деформации при испытаниях осуществляется путем использования диаграмм давление-объем. Испытания повышенным давлением практически можно проводить только гидравлическим способом. При пневматических испытаниях повышенным давлением может произойти лавинное разрушение трубопровода. Для соблюдения одинаковых условий выявления дефектов при гидравлическом испытании необходимо повысить испытательное давление. [2]
Для контроля деформаций, изменений зазоров и амплитуд вибраций используются лазерные волоконно-оптические интерферометры, позволяющие регистрировать перемещения порядка 0 01 мкм. [3]
При контроле деформации проверяется каждое изделие ответственного назначения, в других случаях может осуществляться только выборочный контроль. [4]
Процедура может проводиться с контролем деформаций с помощью тензометрии или с контролем нагрузки или перемещений с последующим пересчетом в деформации. Растягивающие и сжимающие напряжения в образцах могут быть реализованы как изгибными нагрузками ( консольная балка), так и линейно приложенными нагрузками на разрывной машине. [5]
Принцип действия большинства современных установок для контроля деформаций и механической напряженности деталей основан на том, что изменение электрического сопротивления твердых материалов пропорционально изменению их линейных размеров. [6]
Специфические трудности нагрева, измерения и контроля деформации испытаний в различных газообразных и жидких средах приводят к естественной необходимости проведения многообразцовых испытаний, испытаний на микрообразцах. Целесообразность проведения многообразцовых испытаний связана также со статистическим характером устанавливаемых значений механических свойств. При проведении многообразцовых испытаний существенно затруднены измерение и контроль деформаций. С повышением температуры испытания существенное значение приобретает мощность, затрачиваемая на нагрев. [7]
 |
Система контроля с дистанционным управлением. [8] |
На рис. 6.27 показана предложенная система исследования и контроля деформаций, предполагающая дистанционное управление. [9]
Установка ( рис. 1) состоит из аэродинамической трубы, питающих компрессоров, устройств для нагрева и нагружения образца, а также приборов для контроля деформаций и температуры. Предусмотрено два варианта работы аэродинамической трубы с питанием: 1) от накопительных баллонов; 2) непосредственно от компрессора. По первому варианту ( кратковременная работа при М - 2 - г - 4) воздух от компрессора ВКУ-100 / 230 сначала нагнетается в четыре баллона до давления 100 атм. Для работы при различных М применяются сменные сопла. В системе нагружения установки предусмотрено осуществление деформации образца как с заданной скоростью растяжения, так и при действии приложенной нагрузки. [10]
 |
График зависимости относительного.| График зависимости времени. [11] |
Некоторый разброс точек в диапазоне от 0 до 200 МПа связан, по-видимому, с недостаточной точностью измерений, а также с тем, что контроль деформаций в этом случае осуществлялся в течение нескольких суток с перерывами. [12]
 |
Динамика промерзания основания под зданием в неотапливаемом и отапливаемом его состоянии в марте. [13] |
С целью изучения взаимодействия малоэтажных зданий из объемных блоков на подсыпке с основанием построены экспериментальные двухэтажное ( см. рис. 23) и трехэтажное ( см. рис. 26) здания, которые оснащены системой контроля деформаций по стеновым маркам относительно неподвижных реперов. [14]
Требуемую затяжку получают следующими способами: 1) ограничением крутящего момента; 2) поворотом гайки на заданный угол; 3) непрерывным измерением отношения приращения прикладываемого момента ДМзат к приращению соответствующего угла ДО поворота гайки; 4) измерением удлинения болта или шпильки; 5) с помощью контроля деформации промежуточных деталей. [15]
Страницы: 1 2