Корость

Cтраница 2

Зависимость температуры вопыпцш я скорости испарения от температуры прозрачностя 30 -ных растворов хлорофоса в жирных спиртах Cj-Cg. I - температура. [16]

На рис. 3 представлена зависимость - коростя испарения 40 % - яых растворов тролена в гомологическом ряду Сз - 10 хл Рал - кялов от температуры прозрачности соответствующих препаратов. Поскольку хлоралкилы негорючи, здесь не представлена зависимость температуры вспышки от температуры прозрачности препаратов. Однако, из рис. 3 видно, что корреляционная зависимость в этом случае для скорости испарения такая же, как и для растворов хлорофоса в гомологическом ряду жирных спиртов. [17]

Электрическая схема полуавтомата обеспечивает плавное регулирование корости подачи присадочной проволоки. Со шкафом электроаппаратуры и источником тока полуавтомат соединен гибкими кабелями. В процессе сварки горелка опирается на присадочную проволоку, чем обеспечивается равномерная скорость сварки. [18]

Погрешность от квантования увеличивается при уменьшении: корости вращения. [19]

Регулирование уровня и давления з сепараторах, корости вращения, удельного веса разделяющихся жидкостей визуально, по показаниям контрольно-измерительных приборов и результатам анализов. [20]

Число полюсов статора уменьшается, и: корость вращения двигателя повышается. [21]

Эффективность тарелки при десорбции СQ, воздухом и абсорбции NH водой - пунктирная линия ( обозн. по 2. [22]

При абсорбции NHo водой эффективность с увеличением корости вначале падает, а затем растет. Некоторое снижение е объясняется уменьшением времени контакта фаз с увеличе-ием скорости газа. Последующий рост происходит, очевидно, следствие дополнительного массообмена в результате прорыва аза под сепарационный колпачок, где он также взаимодейст-ует с жидкостью. [23]

Характерным для сварочных тракторов УТ является сочетание постоянной корости подачи электрода с возможностью бесступенчатого изменения этой скорости во время сварки. Сварочная головка и тележка трактора УТ-1250-3 снабжены двигателями постоянного тока, которые регулируются при помощи магнитных усилителей конструкции ЦН11Л Электром АН СССР. Это обеспечь-рает широкий диапазон скоростей и жесткую механическую характеристику привода. [24]

Реакционная масса подается на питающую тарелку со коростью, соответствующей 5 - 6 ма на 1 м2 полного сечения олонны. Флегмовое число не замеряется, поскольку дефлег-гатор установлен непосредственно на колонне. [25]

Мономолекулярный сольволиз mpewi - бутилхлорида, у которого корость реакции определяется стадией ионизации связи утле-д-хлор ( см. 9.3), происходит в воде в 335 000 раз быстрее, чем [ менее полярном этаноле. [26]

Камеры с вращающимся зеркалом строятся из расчета на корость записи до 30 км / сек, а для высокоскоростных осциллографов величина 100000 км / сек является уже достигнутым, хотя тнюдь не принципиальным, пределом. [27]

Когда скорость переноса вещества меньше скорости реакции, суммарная корость взаимодействия определяется скоростью массообмена. При этом вблизи границы раздела один из реагирующих компонентов, содержащийся в недостатке ( по стехиометрическим соотношениям), расходуется практически полностью. В этом случае принято говорить, что реакция протекает в диффузионной области. Увеличение скорости собственно химического процесса при повышении температуры здесь существенно не влияет на суммарную скорость образования продуктов реакции, температурный коэффициент которой невелик, поскольку скорость диффузии сравнительно слабо зависит от температуры. Так как интенсивность диффузионного переноса пропорциональна градиенту концентрации переносимого компонента, реакция всегда имеет первый порядок по тому компоненту, который расходуется у границы раздела полностью, независимо от ее истинного порядка. [28]

Безопасность движения на вкользкой дороге обеспечивают: снижение корости, использование повышенных передач, плавные повороты рулевого колеса, плавное торможение. На скользкой дороге применяется многократное ( прерывистое) торможение, происходящее в ре-вультате повторяющегося нажатия и отпускания педали тормоза без выключения сцепления. [29]

Многоскоростные двигатели ( АО2) позволяют ступенчатое регулирование корости вращения путем изменения числа рабочих полюсов статора. Обозна-ение многоскоростных двигателей такое же, как и обычных, но цифры после торой черточки записывают в виде дроби, показывающей число рабочих полюсов ри переключении на ту или иную скорость. Например, марка АО2 - 82 - 12 / 6 обоз-ачает закрытый обдуваемый двигатель с числом рабочих полюсов 12 и 6, что со-тветствует синхронным угловым скоростям 500 и 1000 об / мин; двигатель О2 - 62 - 8 / 6 / 4 имеет три синхронных угловых скорости: 750, 1000 и 1500 об / мин. [30]

Страницы: 1 2 3 4