Cтраница 3
Командующий портом вызвал на помощь войска, и восстание в Либаве было жестоко подавлено. [31]
Особенно организованно первомайская забастовка прошла в Либаво. Жизнь в городе замерла, не работали фабрики и заводы, закрылись магазины, рынки, перестали ходить трамваи. Создавались боевые дружир [ ы рабочих, завязывались связи с матросами флотских экипажей, находившихся в Либаве. [32]
Огромная система судоходных рек, составляющая в общей сложности около 500 тыс. км, могла бы способствовать установлению широких транспортных связей глубинных районов с магистральными рельсовыми путями, особенно на востоке страны. Около половины всего грузооборота речного транспорта сосредоточивалось в пределах рек Волжского бассейна, не имевших выходов к портам Черного и Азовского морей. Почти несудоходным был Дон. Крайне слабо развитым оставалось судоходство на крупнейших сибирских, дальневосточных и среднеазиатских реках - Иртыше, Оби, Енисее, Лене, Амуре, Или и Аму-Дарье. Построенные в XIX столетии искусственные водные пути с ограниченными габаритами судового хода и с несовершенными конструкциями шлюзов и плотин ( Тихвинская система между притоками Верхней Волги и Ладожским озером, Огинский канал, соединявший реки Днепровского бассейна с бассейнами Немана и Вислы, Березинская система, связавшая бассейны Днепра и Западной Двины) постепенно теряли свое первоначальное значение. Исключение составляли Мариинская система, открывавшая выход транзитным грузам с Волги к Балтийскому морю, и Северо-Двинская система, соединившая шлюзованным каналом Шексну с Северной Двиной через Кубенское озеро и Сухону. Крупнейшие морские порты страны - Одесса, Херсон, Новороссийск, Поти, Батум, Мариуполь, Ростов-на - Дону, Петербург, Ревель ( Таллин), Рига, Виндава ( Вентспилс), Либава ( Лиепая) - перерабатывавшие до 97 - 98 % всех ввозившихся и вывозившихся грузов, находились на побережье Черного, Азовского и Балтийского морей. [33]
Как всем нам известно, октябрьское и послеоктябрьское движение разлилось по всей России. Но особенно высокой ступени оно опять-таки достигло в Латышском крае, доходя до вооруженного восстания в отдельных местах. Лишь в редких случаях деревенская буржуазия, в лице дворохозяев, принимала активное участие; большей частью она оставалась в роли сочувствующего зрителя; даже были такие случаи, когда старые волостные правления и волостные суды, состоявшие из одних только дворохозяев, отказывались повиноваться новым судам и временным исполнительным комитетам, избранным всем населением. Кроме того, я должен сказать, что во многих случаях деревенская, как и городская, буржуазия не противодействовала социал-демократии только потому, что силы последней были очень уж велики, а силы самодержавия и буржуазии слабы, парализованы, как это было во многих маленьких городах, а также в Митаве и Либаве. Что касается Риги, то следует сказать, что здесь дело обстояло иначе. Там буржуазия, а именно крупная, отчасти и средняя, относилась враждебно к освободительному движению. [34]
Первая излагает требовании нрав для народа. Если зто сообщение верно, то оно показывает чрезвычайно интересное преломление в умах массы или ее малосознательных вождей программы социал-демократов. Корреспондент английской газеты The Standard 79 сообщает, что было три собрания 5 ( 18) янв. Рабочие заявляют: свобода или смерть. Делегаты рабочих от Москвы и Либавы направляются в Петербург. [35]