Cтраница 3
Вот почему мы, врачи, горячо поддерживаем начавшееся разоружение, мы за разоружение, и надеемся, что в ближайшем будущем здравоохранение получит дополнительно стоимость, может быть, не трех крейсеров, а по крайней мере нескольких авианосцев или сотен ракет. [31]
Попросту фарисейскими выглядят попытки разглагольствовать о советской угрозе миру и выступать в качестве блюстителей международной морали со стороны тех, в чьем послужном списке грязная война против Вьетнама; кто пальцем не пошевельнул, когда китайские агрессоры совершили вооруженное вторжение в социалистический Вьетнам; кто десятилетиями содержит военную базу на земле Кубы - вопреки воле ее народа и правительства; кто бряцает оружием, грозит блокадой, оказывает открытое военное давление на революционный иранский народ, направив к берегам Ирана военно-морскую армаду, вооруженную атомным оружием, в том числе значительную часть авианосцев США. [32]
Для авианосцев был установлен тоннаж: США и Англии - по 135 тыс., Японии - 81 тыс., Франции и Италии - по 60 тыс. Для линкоров были приняты максимальные нормы водоизмещения 35 тыс. т с артиллерией калибра не свыше 16 дюймов, для авианосцев - 27 тыс. т и не более 8 дюймов, для крейсеров - 10 тыс. то и не более 8 дюймов. В течение десяти лет со дня подписания договора Англия, США и Япония не должны были закладывать новых линкоров. Япония требовала более выгодного для себя соотношения флотов ( 10: 10: : 7), однако и новое соотношение морских сил было достаточно для нее благоприятным. [33]
Операционные системы не являются самыми сложными системами в мире. Например, авианосцы представляют собой значительно более сложные системы, но они легче разделяются на отдельные подсистемы. Проектировщики туалетов на авианосце не должны заниматься радарной системой. Эти две подсистемы почти не взаимодействуют. В операционной системе файловая система часто взаимодействует с системой памяти самым неожиданным и непредсказуемым образом. [34]
АВИАНЕСУЩИЙ КОРАБЛЬ - корабль ( судно), на к-ром предусмотрено базирование и эксплуатация корабельных ЛА. К А.к. относятся как авианосцы, вертолетоносцы, так и корабли ( вспомогат. [35]
Можно привести наглядную аналогию: движущемуся авианосцу, чтобы сманеврировать, необходимы мили и мили океанской глади. Так и в бизнесе - только речь не о пространстве, а о времени, и планирование служит своего рода рулевой системой. [36]
Расширьте программу таким образом, чтобы в точке ( 500, 800) появился еще один самолет, ориентированный носом на восток. Этот самолет должен сделать круг вокруг авианосца, двигаясь по направлению вращения часовой стрелки. Может ли пятый самолет генерироваться как экземпляр определенного выше символа. Если нет, то какой другой языковой конструкцией нужно воспользоваться, чтобы построить его на экране. [37]
В качестве ядерного топлива на этих судах используют сильно обогащенный уран в виде пластин из сплава урана с цирконием; для охлаждения применяют воду под давлением. Двигатели такого же типа применяют на авианосцах, фрегатах и крейсерах, входящих в состав военно-морского флота. [38]
Это было необходимо в целях унификации топлив на авианосцах и нефтеналивных судах военно-морского флота. [39]
В Аризонском университете другая команда антропологов, начиная с 1973 года, изучает американский мусор. Эти ученые роются в мусорных свалках Таксона среди остатков списанных авианосцев, стараясь извлечь смысл из анализа повседневных предметов. [40]
С большими трудностями приходится встречаться при создании тепловой защиты от воздействия до - и сверхзвуковой струй газа высокой температуры. Например, при вертикальном взлете самолетов необходимо защищать покрытие аэродромов или палуб авианосцев от разрушительного воздействия струй газов, выбрасываемых из реактивных двигателей; необходимо также защищать стартовые столы ракет. [41]
С другой стороны в ряде случаев приходится разрабатывать меры тепловой защиты от воздействия струй газа высокой температуры. Например, при - вертикальном взлете самолетов необходимо защищать покрытие аэродромов или палуб авианосцев от разрушительного воздействия струй газов, выбрасываемых из реактивных двигателей; необходимо также защищать стартовые столы ракет. [42]
Качество топлив, применяемых для ВРД за рубежом, различно - от бензина ( сорт-100 / 130) до газойля. Бензин 100 / 130 используется в США для морской реактивной авиации, базирующейся на авианосцы. Это связано с тем, что считается целесообразным иметь на авианосце единое топливо для реактивных и поршневых двигателей. [43]
Операции технического обслуживания воздушных судов широко осуществляются механиками военной и гражданской авиации по всему миру и во множестве мест внутри отдельной страны. Механики работают в аэропортах, на ремонтных базах, частных аэродромах, воинских частях и на палубах авианосцев. Механиков используют пассажирские и грузовые авиаперевозчики, фирмы, специализирующиеся в техобслуживании авиасудов, операторы частных аэродромов, предприятия сельскохозяйственной авиации, государственные авиакомпании и владельцы личных воздушных флотов. Небольшие аэропорты могут обеспечить работой нескольких механиков, в то время как крупные аэропорты и военные базы нанимают тысячи. Линейное техобслуживание состоит из рутинных операций ( между посадкой и взлетом) и срочного ремонта. Рутинные операции включают проверку работоспособности и ремонтные работы, необходимые для выполнения полета, по устранению неисправностей, замеченных в полете. В основном ремонт такого рода состоит в устранении мелких недостатков, таких как замена фонарей предупреждения, мин и компонентов авионики, но может быть и более объемным, например замена двигателя. Срочное техобслуживание более масштабно и включает все виды ремонта, необходимость в которых выявлена во время дневных полетов. [44]
В итоге погибло 800 человек, затонуло 3 эсминца, 13 эсминцев было тяжело повреждено, 150 самолетов было сброшено с палуб авианосцев. [45]