Ситовой барабан

Cтраница 1

Ситовой барабан 9 состоит из двух полуцилиндров. [1]

Однако применение непод-зижного ситового барабана несколько уменьшает пропускную способность мельниц, особенно при измельчении влажных стружек. Поэтому мель - 1ицы PSKM применяют преимущественно для измельчения сухой: тружки. [2]

Разрез сеялки-бурат марки ЗЦ-16. [3]

При вращении бичей внутри ситового барабана материал захватывается бичами и с силой прогоняется через сетку. [4]

В мельницах PSKM ( рис. 9.5, 9.6) ситовой барабан с дорожкой установлен неподвижно и измельчение стружки обеспечивается вращающимся лопастным ( 38 лопастей) ротором. Ситовые кольца выполнены в виде терки, за счет чего обеспечивается не только калибрование, но и измельчение стружки как в зоне размольной дорожки, так и в зоне ситовых колец, чем повышается производительность мельниц и улучшается фракционный состав мелких древесных частиц. [5]

Масса в верхней части узлоловителя поступает под напором тангенциально внутрь ситового барабана и проходит через отверстия сита. Отсортированная масса через отводящий патрубок выходит из аппарата. Легкие отходы непрерывно выводятся по желобу на вторичное сортирование. Количество этих отходов может регулироваться задвижкой. Тяжелые включения проваливаются из желоба в грязевик и периодически выгружаются в сток. [6]

Разрез сеялки-бурат марки ЗЦ-16. [7]

В сеялках с неподвижным ситом ( рис. 5 - 4) внутри неподвижного ситового барабана вращаются четыре гребенки, расположенные на равном расстоянии друг от друга по окружности. Зубья гребенок могут устанавливаться как в радиальном направлении, так и под углом к продольной оси барабана с целью подбора оптимальной скорости прохождения просеиваемого материала через сито. [8]

Бураты предназначены для очистки муки от посторонних примесей. Ситовой барабан приводится в движение от электродвигателя посредством ременной передачи через червячный редуктор. [9]

Барабан мельницы PPSM ( см. рис. 9.2, в) выполнен в виде непрерывного ситового кольца, по середине которого проходит размольная дорожка с рифленой поверхностью. Внутри ситового барабана с дорожкой в противоположном направлении вращается крыльчатка с размольными пластинами на концах лопастей. Полученные частицы захватываются потоком воздуха и устремляются в обе стороны от размольной дорожки, где проходят через отверстия ситовых колец. Последние при этом служат в основном для калибрования удаляемых из мельницы частиц, обеспечивая только некоторое доизмельчение более крупных частиц. Профили и размеры рифления размольной дорожки в зависимости от степени измельчения стружек устанавливают сменой пластин с рифлениями, прикрепляемых винтами к внутренней поверхности дорожки. [10]

По окончании монтажа машины и электродвигателя устанавливают приводные ремни, ограждения ременных передач, наполняют пресс-масленки консистентной смазкой и устанавливают изготовленные в мастерских монтажных заготовок узлы самотечного транспорта. Перед опробованием машины от электродвигателя проверяют надежность крепления болтовых соединений и вручную проворачивают ситовой барабан на предмет проверки его балансировки. [11]

После разметки осевых линий, приемки фундамента под монтаж электродвигателя машины и проверки соответствия оставленных проектных отверстий в перекрытии для прохода двух самотеков монтируют бурат на чистом полу. Выверив установку машины по отвесу и уровню, крепят ее четырьмя болтами М16Х80 к перекрытию. Электродвигатель устанавливают на фундаменте. Параллельность валов электродвигателя и ситового барабана и совпадение средних плоскостей шкивов проверяют по натянутой струне. Струну прикладывают к торцам шкивов. [12]

Страницы: 1