Cтраница 2
Однако обеспечение надежной работы барабанов не может считаться полностью решенной задачей. На многих барабанах по-прежнему обнаруживаются трещины у трубных отверстий. Важным фактором в появлении и развитии этих трещин являются высокие термические напряжения, связанные главным образом с попаданием в горячий барабан относительно холодной воды, вызывающей резкое охлаждение поверхностного слоя металла. [16]
До начала исследования поверхность металла проверяемого участка котла должна быть хорошо очищена от окалины и ржавчины до металлического блеска. Зачистка производится с помощью металлической щетки, а в случае необходимости - с помощью напильника или наждачного камня. Тщательную зачистку, в частности, необходимо проводить для того, чтобы обеспечить хороший контакт между щупом и исследуемой поверхностью металла. Переходной контакт между щупом и поверхностью металла осуществляется с помощью машинного или трансформаторного масла, автола или смеси автола с солидолом. При контроле горячих барабанов пользуются более густым маслом, чтобы уменьшить его стекание с вертикальных поверхностей. [17]