Разряженная батарея

Cтраница 1

Разряженные батареи заряжают по режиму второго тренировочного цикла ( см. табл. 45) при температуре электролита от - 10 до 27 С. Недозаряд и заряд при повышенной температуре уменьшают срок службы батарей. [1]

Полностью разряженную батарею необходимо ставить на зарядку не позже чем через 24 часа после разрядки. [2]

Полностью разряженную батарею необходимо ставить на зарядку не позже чем через 24 ч после разрядки. [3]

Полностью разряженную батарею необходимо поставить на зарядку не позже чем через 24 часа по окончании разрядки. [4]

Разряженную батарею аккумуляторов 6СТ - 55 подключают к устройству и измеряют ток заряда. Следует иметь в виду, что включать зарядное устройство без нагрузки не следует во избежание возможного пробоя конденсаторов. [5]

Поскольку разряженная батарея достаточно длительно остается без заряда, пластины аккумуляторов оказываются обычно в той или иной степени засульфатиро-ваны. Поэтому для приведения батареи в рабочее состояние ей необходимо дать уравнительный заряд с сообщением 2 - 3-кратной емкости при 10-часовом разряде. [6]

При разряженной батарее ток достигает предельной величины 17 - 19 а, допускаемой ограничителем тока. Это нужно иметь в виду в том случае, когда заключение о неисправностях генератора и реле-регулятора делается по показаниям амперметра. [7]

Схема питания цепей управления. [8]

При разряженной батарее зарядный ток может достигнуть недопустимой величины. Протекание по ней большого зарядного тока снижает уставку СРН на 2 - 3 В и ограничивает зарядный ток. [9]

В полностью разряженной батарее плотность элек тролита понижается до 1 11 г / см3, а температура замерзания до минус 7 С. [10]

При разборке предварительно разряженной батареи со слитым электролитом около штырей трубчатой фрезой делают кольцевые вырезы и снимают перемычки, широким лезвием отвертки удаляют мастику. Пластины из аккумуляторов вынимают специальными захватами рычажного типа. После промывки в проточной воде пластины осторожно раздвигают и вынимают из них сепараторы. [11]

Схема разряда батарей при одном отключенном аккумуляторе. [12]

Во избежание сульфата-ции разряженная батарея должна быть разобрана не позже 24 ч после разряда. [13]

Замерзание электролита в разряженной батарее приводит к короблению электродов, выпадению активной массы, а также к порче моноблоков. Правильный выбор плотности электролита и поддержание батарей в заряженном состоянии предохраняют их от замерзания. [14]

Сернокислый свинец на пластинах разряженной батареи имеет мелкокристаллическую структуру. Часть кристалликов сернокислого свинца растворяется в электролите. При повышении температуры количество растворившегося в электролите сернокислого свинца увеличивается. При понижении температуры часть сернокислого свинца выпадает из раствора и осаждается на пластинах в виде крупных кристаллов. При колебаниях температуры электролита процесс растворения мелких кристаллов сернокислого свинца непрерывно чередуется с процессом выпадания из раствора крупных кристаллов. [15]

Страницы: 1 2 3 4