Cтраница 3
На рис. V-1 показана планировка автоматической линии из агрегатных станков для обработки головки блока двигателя Москвич-2. Она состоит из четырех независимых в конструктивном отношении участков, в каждом из которых с помощью шаговых транспортеров жестко сблокировано определенное количество станков, которые должны работать в едином ритме, синхронно во времени, обеспечивая заданную программой последовательность рабочих операций и холостых ходов цикла. Участки № 3 и 4 связаны между собой поворотным столом Я, что накладывает дополнительное условие согласования во времени рабочих циклов обоих участков. Между участками № 2 и 3 находится автоматический накопитель, компенсирующий несовпадающие во времени простои. [31]
XVIII-1 показана планировка автоматической линии из агрегатных станков для обработки головки блока двигателя Москвич. Линия состоит из четырех независимых в конструктивном отношении участков, в каждом из которых с помощью шаговых транспортеров жестко сблокировано определенное количество станков, которые должны работать в едином ритме, синхронно во времени, обеспечивая заданную программой последовательность рабочих операций и холостых ходов цикла. Участки № 3 и № 4 связаны между собой поворотным столом, что накладывает дополнительное условие согласования во времени их рабочих циклов. Между участками № 2 и № 3 находится автоматический накопитель, компенсирующий не совпадающие во времени простои. Это вызывает необходимость их взаимного блокирования совместно с накопителем для обеспечения всех возможных вариантов функциональной связи. [32]
Так, на ЗИЛе в цехе V-образных двигателей основные детали ( блок цилиндров, головка блока, картер сцепления, коленчатый вал и др.) обрабатывают на автоматических линиях из агрегатных станков. Для наиболее сложных деталей существуют сложные системы линий. В качестве примера на рис. 1 - 15 показаны планировка ( а) и структурная схема ( б) системы автоматических линий по обработке блока цилиндров двигателя ЗИЛ-130. Она включает последовательно расположенные многопоточные автоматические линии 1Л95, 1Л96, 1Л97 и 1Л99, соединенные автоматическими накопителями; ряд операций выполняется на отдельных агрегатных станках. [33]