Налив - топливо
Cтраница 1
Налив топлив в тару с остатками других нефтепродуктов разрешается только в том случае, если остаток нефтепродукта в таре не испортит наливаемого топлива. Обычно же каждый сорт нефтепродукта следует наливать в выделенную для него тару. [1]
Задача 7.9. При наливе топлива из резервуара в бочки пользуются воронкой с трубкой диаметром di 30 мм. [2]
Резервуар или другая тара перед наливом топлива должна быть тщательно осмотрена и зачищена. [3]
Люк этот служит главным образом для налива топлива, осмотра и чистки резервуара. [4]
Некоторые цистерны оснащены трубами верхнего налива, обеспечивающими налив топлива под слой ( уровень) нефтепродукта. [5]
Стараться заполнять резервуары с минимальной скоростью; при наливе топлива в автомобильные и жел. [6]
Стараться заполнять резервуар с минимальной скоростью; при наливе топлива в автомобильные и жел. [7]
Впуск и выпуск воздуха дыхательным клапаном во время выдачи и налива топлива называют большим дыханием, а выход паров топлива с воздухом из резервуара и поступление в него воздуха при изменении температуры окружающего воздуха - малым дыханием резервуара. Наличие исправных дыхательных клапанов на резервуарах снижает потери топлива от испарения. [8]
В ГОСТ введено положение о порядке подготовки подвижного состава, наливных судов и стационарных емкостей под налив топлива нафтил после перевозки и слива реактивных топлив всех наименований, дизельных топлив, керосинов. Технологический процесс предусматривает удаление остатка, промывку горячей водой, пропарку, протирку внутренней поверхности емкостей. Чистота обработки внутренней поверхности котла цистерны при перевозке светлых нефтепродуктов имеет существенное значение и позволяет сохранить качество нефтепродуктов в процессе перевозки с завода-изготовителя до потребителя. [9]
 |
Общий вид автомобиля-цистерны для перевозки топлива. [10] |
Внутри горловины 2 ( рис. 186) имеется вертикальная труба Зс фильтром, которая доходит почти до дна цистерны / и служит для налива топлива самотеком. [11]
 |
Результаты опытных плавок стали на сернистом мазуте. [12] |
В этих случаях необходимы специальные меры, предотвращающие попадание вредных газов в судовые помещения: хорошая герметизация цистерн, трубопроводов, а также герметичное оборудование для налива топлива. [13]
Бывший Госстандарт СССР постановлением от 14 июля 1983 г. № 3232 утвердил изменение № 2 ГОСТ 1510 - 76 со сроком введения в действие с 1 декабря 1983 г., ограничив в нем налив топлив для реактивных двигателей, авиационных бензинов и масел через сливно-наливные эстакады, находящиеся в эксплуатации и необорудованные навесами и крышами, изготовление и применение тары, резервуаров и транспортных средств без внутреннего маслобензостойкого и паростойкого защитного покрытия, транспортирование твердых битумов в 4 - 5 слойных мешках. [14]
В процессе эксплуатации складов для горючего закачивание топлива осуществляется либо в совершенно пустые резервуары, либо в резервуары с различной степенью заполнения. В железнодорожные цистерны налив топлива производится только в том случае, когда они опорожнены. [15]
Страницы: 1 2