Безопасность - испытание
Cтраница 1
 |
Образец-свидетель для испытаний в условиях действующих электростанций. [1] |
Безопасность испытаний обеспечивается тем, что размеры искусственных трещин в процессе испытаний остаются существенно меньше тех максимальных размеров, которые могут быть обнаружены в этих зонах деталей в процессе их эксплуатации. Применяют также дополнительные меры, обеспечивающие безопасность испытаний, в частности, полости-ловушки трещин. [2]
Поэтому для безопасности испытаний надо обращать особое внимание на тщательность и надежность устройства упоров на концах испытываемых участков, где усилие на фланец заглушки при больших диаметрах труб достигаем нескольких тонн. [3]
Для обеспечения безопасности испытаний необходимо обеспечить полное удаление воздуха из испытываемого трубопровода. Манометр устанавливается после того, как вода, подаваемая в плеть с противоположной стороны, вытеснит через вантуз воздух и пойдет через него. Заполнение плети, особенно при большой ее длине, должно производиться медленно, это гарантирует максимально полное удаление воздуха. [4]
Обнаружение неплотностей по данному методу возможно после полного снятия давления в контролируемом объекте, что очень важно с точки зрения безопасности испытаний. [5]
Более безопасно производить испытание буровых насо сов применением специальных агрегатов ЦА-300, имеющих небольшую производительность, но дающих возможность получать высокие давления Безопасность испытания достигается тем, что конструкция агрегата поз-воляет моментально его остановить. В целях безопасности ведения испытания агрегат должен быть установлен не ближе 10 м от испытуемой обвязки и так, чтобы кабина его не была обращена к испытуемому объекту. [6]
Если при испытании компрессорной установки для осуществления индицирования требуется, чтобы окна в направляющих крейцкопфа были открыты, следует уделить особое внимание безопасности испытаний. [7]
Штуцер рекомендуется устанавливать при испытании высокодебитных пластов для защиты узлов ИПТ от абразивного разрушения и снижения дебита жидкости и газа в целях безопасности испытания объекта. [8]
К началу испытаний и во время их проведения на капитанском мостике судна должен находиться помощник сдаточного капитана или боцман капитанской службы предприятия, обязанный при-нимать соответствующие меры для обеспечения безопасности испытаний. [9]
Для обеспечения безопасности испытаний было оповещено население города и усилен контроль службы газового хозяйства. [10]
 |
Образец-свидетель для испытаний в условиях действующих электростанций. [11] |
Безопасность испытаний обеспечивается тем, что размеры искусственных трещин в процессе испытаний остаются существенно меньше тех максимальных размеров, которые могут быть обнаружены в этих зонах деталей в процессе их эксплуатации. Применяют также дополнительные меры, обеспечивающие безопасность испытаний, в частности, полости-ловушки трещин. [12]
Испытание трубопроводов необходимо производить лишь с исправными манометрами. Запрещается подвергать трубопроводы давлению сверх допустимого. При продувке трубопроводов следует пользоваться щитами и очками, предохраняющими рабочих от окалины, песка и других предметов, которые могут с большой силой вылетать из продуваемых труб. Во время продувки газом пользоваться огнем и курить у места выхода воздуха и газа не допускается. Во избежание несчастных случаев при пневматических испытаниях на давление более 3 кГ / см2 необходимо установить охраняемую зону и осуществить дополнительные мероприятия по безопасности испытаний. Эти мероприятия разрабатываются для конкретных условий и утверждаются главным инженером монтажной организации. При испытании воздухом на давление свыше 0 5 вГ / сж2 необходимо давление повышать постепенно. Устранение дефектов, обнаруженных при испытании, следует производить при отключении сети от источника питания. [13]
Страницы: 1