Cтраница 1
Безопасность обращения с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями гарантирована при соблюдении соответствующих инструкций и правил. Здесь приведены правила пожарной безопасности при перевозке наиболее распространенного вида легковоспламеняющейся жидкости - топлива для двигателей. При необходимости организовать перевозку других подобных жидкостей следует получить от грузоотправителя инструкцию на их перевозку и действовать в соответствии с ней. [1]
Безопасность обращения со щелочными металлами означает правильное обращение с ними. [2]
Чтобы обеспечить безопасность обращения с электроприбором, необходимо устранить в нем все замыкания на корпус. [3]
Основные критерии безопасности обращения с РАО определяются степенью воздействия на людей как при нормальной работе технологических систем, так и при возможных отклонениях, включая аварийные ситуации, а также вероятностью возникновения аварийных ситуаций. [4]
Должна быть обеспечена безопасность обращения с ракетными двигателями, которые должны быть работоспособны при проведении данных испытаний. [5]
Следует также отметить безопасность обращения с композициями в сравнении с соляной кислотой. [6]
При рассмотрении вопросов безопасности обращения с дизельными то-пливами следует обратить внимание на температуру вспышки этих топлив. Для всех марок топлив эта температура не должна быть ниже 30 - 35 С; для дизельных топлив, предназначенных к применению на кораблях, температура вспышки не должна быть ниже 61 С. При попадании в дизельные топлива даже небольших количеств бензина температура вспышки резко снижается. Топлива широкого фракционного состава имеют температуру вспышки в закрытом тигле примерно такую же, как и бензины, т.е. отрицательные температуры. [7]
Кондиционирование РАО осуществляется для повышения безопасности обращения с ними за счет уменьшения их объема и перевода в форму, удобную для транспортировки, хранения и захоронения. [8]
При нагреве паяльника следует соблюдать общие правила безопасности обращения с источниками нагрева. [9]
Грузчики и водители должны проходить инструктаж по правилам безопасности обращения с ядохимикатами и ядовитыми веществами. Грузчики, выполняющие погрузку и выгрузку ядоа и ядовитых веществ, должны надевать пыленепроницаемую одежду, иметь респиратор в противспылевые очки, При перевозке ядохимикатов, удобрений и гербицидов запрещается перевозить людей в кузовах этих автомобилей, Жидкие ядохимикаты запрещается перевозить в туман и гололедицу. Автомобили, занятые под перевозку жидких удобрений, размещаются отдельно от других и после перевозки ядохимикатов и удобрений подвергаются уборке и дезинфекции. [10]
Правительства разных стран предпринимают разнообразные меры по повышению безопасности обращения с огнестрельным оружием. В некоторых европейских странах охотники должны сдать письменный экзамен или продемонстрировать умение охотиться на определенный вид дичи. В США уделяют особое внимание обучению охотников. Во всех штатах, за исключением Аляски, для получения разрешения на охоту требуется свидетельство о прохождении специальных курсов - минимум 10 часов обучения. Курс включает права и обязанности охотника, бережное отношение к живой природе, обращение с огнестрельным оружием, этику охотника, технику охоты, навыки выживания и оказания первой помощи. [11]
Отработанные поглотители PURASPEC инертны и сохраняют сыпучесть, что обеспечивает безопасность обращения с ними и легкость их утилизации. [12]
Перед началом работ по протравливанию семян все рабочие обучаются технике безопасности обращения с протравителями и машинами. [13]
Ко всем взрывчатым веществам предъявляют очень жесткие требования с точки зрения безопасности обращения с ними, мощности, химической и физической стойкости, чувствительности. [14]
Снятие покрытия химическим путем связано с проблемой коррозии оборудования и обеспечением безопасности обращения с химическими продуктами; решение обеих проблем затруднено присутствием радиоактивных загрязнений. Химические продукты включают в себя неконденсирующиеся газы, такие, как водород, образующийся в приведенных выше первых двух способах растворения, а также окислы азота, аммиак и другие вещества, образующиеся гори снятии покрытий другими растворителями. Вследствие возможной опасности взрыва водорода, увеличенной высокой степенью радиоактивности, его образование при щелочном растворении алюминия обычно предотвращают введением нитрата натрия в раствор гидроокиси натрия, используемой для удаления покрытия. [15]