Нарезание - рваная резьба
Cтраница 2
Способ подготовки поверхности зависит от назначения покрытия, материала и конфигурации деталей и вида напыливаемого металла. Наиболее распространенные способы подготовки - пескоструйная или дробеструйная очистка, а также нарезание рваной резьбы. Ее шаг должен составлять приблизительно половину толщины наносимого слоя. [16]
Подготовка поверхностей коленчатых валов довоенных марок к металлизации может быть произведена накаткой или нарезкой рваной резьбы. Что же касается валов рассматриваемых двигателей послевоенных марок автомобилей, то накатка или нарезание рваной резьбы здесь может вызвать известные трудности вследствие высокой твердости поверхности шеек, закаленных, как ранее указывалось, токами высокой частоты. Однако и здесь нарезка рваной резьбы возможна твердосплавным инструментом, если иметь в виду, что металлизации подлежат валы, изношенные до предельных размеров, и что по мере снятия поверхдостнозакаленного слоя и неоднократных шлифовок твердость шеек значительно снижается. [17]
Такие операции термической обработки восстанавливаемых деталей проводятся в том случае, если эксплуатировавшиеся детали подвергались упрочняющей обработке и имеют высокую твердость и плохую обрабатываемость резанием. После этой смягчающей обработки проводят обработку резанием в требуемый размер ( протачивание, нарезание рваной резьбы и т.п.), последующие наплавку или напыление. [18]
Шероховатость поверхности, необходимая, как будет показано в дальнейшем, для деталей с высокой поверхностной твердостью, может быть достигнута обдувкой дробью, стальной крошкой, электроискровой или электромеханической обработкой, анодно-механи-ческим шлифованием. Дли деталей же с поверхностной твердостью до НВ 300 - 350 шероховатость поверхности наносится накаткой, нарезанием рваной резьбы или указанными выше способами. Из всех указанных способов наиболее целесообразными являются обдувка дробью или стальной крошкой, накатка. Все же способы нарезки, электроискровой, анодно-механической и электромеханической обработки снижают усталостную прочность деталей, работающих при знакопеременных нагрузках. [19]
Чтобы обеспечить достаточную прочность сцепления слоя с металлизируемой поверхностью, необходимо придать этой поверхности шероховатость. Для этого существует ряд способов, каждый из которых имеет свою область применения, например, механическая обработка ( нарезание рваной резьбы, нарезание круглой резьбы с обкаткой, насечка зубилом), струйная ( обдувка дробью) и электрическая ( электродуговая и анодно-механическая) обработка. [20]
 |
Схема установки для наплавки в среде водяного пара. [21] |
Соединение распыленных частиц между собой и с поверхностью деталей происходит за счет механических и частично молекулярных связей. Для хорошего сцепления частиц с деталью поверхность под металлизацию тщательно подготавливают: очищают от влаги, окислов, придают шероховатость путем пескоструйной обработки, обдувки металлической крошкой, нарезания рваной резьбы и обезжиривают. [22]
Для выхода резца при нарезании резьбы и устранения выкрашивания покрытия у торца детали делают кольцевые канавки, глубина которых должна быть на 0 2 - 0 3 мм больше глубины резьбы. В ряде случаев кольцевые канавки заменяют черновой обточкой с оставлением буртиков шириной 1 - 2 мм. В табл. 31 приведены некоторые режимы при нарезании рваной резьбы. [23]
 |
Зависимость твердости покрытия из стал 40 от дистанции напыления.| Влияние факторов режима плазменной металлизации на твердость покрытия при напылении порошка ПГ-УЗОХ28Н4С4. [24] |
Усталостная прочность деталей при металлизации почти не снижается, если при подготовке деталей к напылению применять методы создания шероховатости, не оказывающие влияния на усталостную прочность деталей. К таким методам относятся дробеструйная обработка и накатка поверхности деталей зубчатым роликом. Эти методы подготовки обеспечивают высокую прочность сцепления покрытия с поверхностью детали и в то же время не снижают усталостной прочности деталей. Ранее применявшиеся методы подготовки поверхности деталей к металлизации нарезанием рваной резьбы и электроискровая обработка, как показали исследования, снижают предел выносливости деталей и поэтому не применяются. [25]
Покрытие будет более прочно сцепляться с основой и даст знаг чительно больший эффект, если перед его нанесением провести дробеструйную обработку. Это происходит в результате повышения прочности поверхностного слоя стальных изделий и создания в нем остаточных напряжений сжатия, которые играют особенно важную роль при наличии концентраторов напряжений-так как они имеют свойство локализоваться возле надрезов. Поверхностный наклеп увеличивает число несовершенств кристаллической решетки, что позволяет искусственно регулировать прочность стали. Наклеп повышает энергетический уровень металла, вследствие чего повышается его электрохимическая неоднородность, снижается электродный потенциал и сопротивление коррозии. Диффузионная проницаемость поверхностного наклепанного слоя растет, что может значительно повысить адгезионную способность покрытий. Дробеструйная обработка имеет большое преимущество перед грубой запиловкой, рифлением, нарезанием рваной резьбы [84], которые могут выполняться перед нанесением покрытия, так как подобная обработка значительно понижает усталостную прочность изделия. Перенаклеп при дробеструйной обработке снижает адгезионные способности металла. Поскольку наклепанные поверхности подвергаются более интенсивному коррозионному разъеданию, то с увеличением времени усталостных испытаний их эффективность снижается. Поэтому применение защитных покрытий на дробеструйно обработанной поверхности должно заметно повысить сопротивление коррозионной усталости. [26]
Страницы: 1 2