Cтраница 2
Особенностью автоматизированного проектирования технологических процессов в ГПС является полная взаимосвязь автоматизации технологического проектирования и управления. Спроектированный технологический процесс должен оперативно реагировать на изменение ситуаций в процессе изготовления изделий. [16]
Возможности средств вычислительной техники позволяют надеяться на успешное решение задачи автоматизации технологического проектирования ( ДТП), связанного с переработкой больших объемов информации. [17]
Экономический эффект от сокращения трудовых затрат технологов-проектантов при использовании ЭВМ для автоматизации технологического проектирования очень велик. [18]
Типизация ставит разработку ТП сборки и монтажа на научную основу; упрощает, ускоряет и удешевляет технологические разработки; позволяет внедрять передовые и экономичные методы труда, новое автоматизированное оборудование и поточные методы производства; улучшает использование производственных мощностей из-за сокращения числа наладок и переналадок оборудования; создает условия для автоматизации технологического проектирования монтажно-сборочных работ; позволяет обоснованно решать вопросы специализации и кооперирования предприятий. [19]
В подсистеме автоматизации технологического проектирования, называемой также автоматизированной системой технологической подготовки производства ( АСТПП), проектируются технологические процессы, производится выбор необходимого инструмента и оснастки, получаются машинные носители с информацией для управления технологическим оборудованием. Такие комплексные системы иногда называют системами САПР / АСТПП / ГАП. Их создание является актуальной задачей и относится к главным составляющим современного научно-технического прогресса. [20]
Механизация и частично автоматизация технологического проектирования в настоящее время возможна только на базе унифицированных технологических процессов. Предпосылкой для этого является классификация деталей, анализ их номенклатуры и разработка типовых технологических маршрутов с максимальной концентрацией деталей по отдельным операциям для обеспечения их обработки по групповому методу. [21]
Представлены результаты моделирования на ЭВМ трех групп задач машиноведения. К первой из них относятся важные задачи автоматизации технологического проектирования деталей и узлов машин; ко второй - расчеты динамики и оптимизация параметров механических и пневматических систем, включая зубчатые передачи, манипуляторы, пневмовиброопоры, пневмоприводы, электрические машины и, наконец, к третьей группе - задачи исследования точности измерений линейных и угловых величин. [22]
Задача технологического проектирования содержит очень большой объем исходной информации. Поэтому от того, насколько удачно решены вопросы кодирования исходной информации, зависят трудоемкость подготовки исходных данных для решения задач на ЭВМ, трудоемкость алгоритмизации задач проектирования, объем рабочих программ, время счета задач на ЭВМ, а в итоге - успех внедрения методов автоматизации технологического проектирования на промышленных предприятиях. [23]
Таким образом, автоматизация лишь отдельных элементов технологического проектирования связана с большим объемом ручных работ по подготовке и кодированию исходной информации, что значительно снижает эффективность применения для решения таких задач электронно-вычислительной техники. Исследователи поэтому пришли позднее к выводу, что использование ЭВМ для технологического проектирования может оказаться рентабельным лишь при охвате комплекса его вопросов. На данной стадии решения проблемы автоматизации технологического проектирования накоплен уже значительный опыт разработки алгоритмов и программ, позволяющий вплотную подойти к комплексному проектированию технологии, включая проектирование поточных линий, для чего должны быть разработаны единый алгоритм и программа проектирования. [24]
Самым важным и наиболее сложным вопросом при использовании ЭВМ для технологического проектирования является методическая сторона рассматриваемой проблемы. Пока еще не создана единая, унифицированная методика проектирования технологии с помощью ЭВМ, охватывающая механическую или другие виды работ и тем более весь комплекс вопросов автоматического проектирования технологических процессов, включая проектирование поточных линий. Разработка такой методики как в СССР, так и за рубежом находится пока в экспериментально-исследовательской стадии, не доведена до полной готовности и не вошла еще поэтому в заводскую практику. Необходимо учесть, что проблема автоматизации технологического проектирования решается впервые и по ней нет никакой преемственности опыта. [25]
Цифровые электронные вычислительные машины ( ЦЭВМ) позволяют автоматизировать сложные вычислительные и логические операции. В технологии они применяются для проектирования операционных карт и принципиально могут решить любую задачу. Интерес технологов к ЦЭВМ объясняется следующим. В серийном и индивидуальном производствах операционную технологию часто не проектируют, а ограничиваются маршрутной. В этом случае нельзя гарантировать оптимальный процесс обработки, так как многие вопросы решаются мастером и рабочим в соответствии с их опытом и уровнем знаний. Автоматизация технологического проектирования путем применения ЦЭВМ позволяет получать оптимальные операционные карты. При этом на 10 - 15 % увеличивается производительность труда рабочих и на 50 - 80 % - производительность труда технологов. [26]