Входной патрубок - насос
Cтраница 1
Входной патрубок насоса направлен вниз под углом 45 и снабжен коленом, перестановкой которого на 180 можно направить входное отверстие или вертикально вниз, или горизонтально вбок. Такая конструкция более удобна для использования насоса в различных условиях установки без изменения дорогостоящей модели корпуса. [1]
Входной патрубок насоса расположен на стакане, напорный патрубок - в напорной крышке 8; патрубки направлены в противоположные стороны. Присоединение патрубков к трубопроводам: входного - сваркой; напорного - фланцевое. [2]
Входной патрубок насоса расположен на стакане и направлен горизонтально; напорный патрубок расположен на крышке 4 стакана и направлен вертикально. Присоединение входного патрубка к технологическим трубопроводам - сваркой, напорного - фланцевое. [3]
Входной патрубок насоса 28В - 12 отлит за одно целое с нижней крышкой корпуса и направлен вертикально вниз. У насосов 32В - 12, 40В - 16 и 26В - 22 перекачиваемая жидкость подводится по металлической всасывающей трубе и переходному патрубку, который присоединяется к нижней части корпуса на болтах. У насосов 52В - 11, 52В - 17, 72В - 22 и 82В - 17 вода подводится по бетонной всасывающей трубе, присоединяющейся к корпусу насоса с помощью нижнего закладного чугунного кольца. [4]
Если конструкция входного патрубка насоса вызывает повышенное закручивание потока перед входом в рабочее колесо, то при неизменном давлении на входе навигационные качества насоса ухудшаются и уменьшается максимальная подача. [5]
Если конструкция входного патрубка насоса вызывает повышенное закручивание потока перед входом в колесо, то при неизменном давлении на входе уменьшится максимальная подача. [6]
 |
Общая схема установи. насоса. [7] |
Давление жидкости при ее вступлении во входной патрубок насоса определяется с помощью пружинного 4 или ртутного вакуумметра. [8]
Питательная вода из деаэратора поступает во входной патрубок насоса. Пройдя через полуспиральный подвод, предназначенный для создания условий, наиболее благоприятных для обтекания потоком вращающегося вала, вода поступает в рабочее колесо первой ступени. В питательных насосах необходимо получить максимальное приращение потенциальной энергии давления, поэтому жидкость после рабочего колеса поступает в лопаточный отвод, в диффузорных каналах которого происходит превращение части кинетической энергии в потенциальную. Затем вода поступает к рабочему колесу второй ступени. Следовательно, эти каналы должны иметь благоприятную в гидравлическом отношении форму и гладкую поверхность для уменьшения гидравлических потерь. Минуя последнюю ступень, вода поступает в пространство между наружным и внутренним корпусами, а оттуда в нагнетательный выходной патрубок. [9]
Подвод предназначен для подачи жидкости от входного патрубка насоса к рабочему колесу первой ступени ( или от предыдущей ступени к последующей) с минимальными потерями и обеспечивает требуемое распределение скоростей на входе в рабочее колесо. Подводы для центробежных насосов выполняют ( рис. 1.2) в виде конфузорного патрубка ( а), изогнутого колена ( б), кольцевой камеры ( в) или полуспирального типа ( г); для осевых насосов - в виде прямоосного патрубка, изогнутого колена или камерного типа. [10]
Во время опыта было отмечено, что давление у входного патрубка насоса было на 90 мм выше уровня жидкости в резервуаре ( фиг. [11]
У стендов для параметрических и кавитационных испытаний перед фланцем входного патрубка насоса должен быть выполнен прямолинейный участок трубопровода длиной не менее шести внутренних диаметров патрубка. На этом участке должны отсутствовать изменения проходного сечения трубопровода и задвижки, с помощью которых регулируется подача насоса или давления на входе в насос. [12]
Через воронки, образующиеся по оси этих вихрей, во входной патрубок насоса проникает воздух. Чтобы воспрепятствовать возникновению вихрей, в этих условиях обычно применяют дощатый плот, плавающий возле корпуса насоса. [13]
Вал 3 выполнен из стали ЗОХГСА и несколько развит в сторону входного патрубка насоса для установки на нем измерительного и упругого элементов расходомера. Измерительная крыльчатка 8, которая является частью центробежного колеса, имеет шесть лопастей, параллельных оси вращения. [14]
Попадание твердых предметов в рабочую камеру приводит к поломке насоса, поэтому входной патрубок насоса, отсоединенного от вакуумной системы, должен быть тщательно закрыт. [15]
Страницы: 1 2 3 4