Выкидной патрубок

Cтраница 1

Выкидной патрубок соединен с напорным трубопроводом ( линия нагнетания), ведущим к основным насосам станции. Вал опирается на опорно-упорный шариковый подшипник. На фонаре насоса вертикально установлен электродвигатель, работающий на открытом воздухе. Роторы насоса и двигателя соединены зубчатой муфтой. Нижней опорой ротора служит подшипник скольжения. Нефть высокого напора после рабочего колеса движется внутри корпуса 2 по секции 4 и через выкидной патрубок уходит к основным насосам станции. [1]

Схема газораздаточной станции с баллонами высокого давления. [2]

Жидкий газ из выкидного патрубка насоса поступает по трубопроводу через открытую ручную запорную арматуру в фильтр, жидкостной счетчик, автоматический ( электромагнитный) вентиль и через наполнительный шланг - в баллоны автомобиля. [3]

Обвязка превентера, состоящая из выкидного патрубка и манифольда с регулирующими штуцерами, позволяет присоединять манифольд к буровым насосам и цементировочному агрегату. [4]

При понижении уровня жидкости поплавок опускается и заслонка постепенно закрывает выкидной патрубок. Благодаря тому, что края заслонки утолщены и обработаны но сферической поверхности, выход для жидкости остается закрытым и при дальнейшем перемещении поплавка вниз в пределах 300 мм. Одновременно нужно поднять и уровень жидкости в трапе, закрыв на короткое время задвижку на выкидной линии. [5]

Клапаны типа ППК и СППК испытываются давлением 1 5Ру фланца выкидного патрубка с выдержкой в течение 5 мин. [6]

Конструкция объемного порционного дозатора сыпучих материалов с секционированным вращающимся барабаном.| Конструкция порционного дозатора гранулированных катализаторов. [7]

Калиброванная порция сыпучего материала проворачивается вместе с барабаном и высыпается в выкидной патрубок. Опорожненный отсек, продолжая перемещаться, возвращается к приемному патрубку для следующей загрузки. Производительность дозатора зависит от частоты следования импульсов и составляет 0 2 - 12 дм3 / мин. [8]

Вследствие пропусков нагнетательных клапанов во время всасывания частично засасывается газ из выкидного патрубка я, ледовательно, уменьшается количество газа, полученного из приемного патрубка, что ведет к увеличению давления на приеме. [9]

Для устранения вибрации рекомендуется установить выхлопные трубы с условным проходом не менее чем выкидного патрубка клапана. [10]

Воздух поступает в холодильник снизу через нижний патрубок и, протекая между перегородками, направляется вверх, откуда через выкидной патрубок поступает на прием цилиндра II ступени. [11]

Напорная полость так же, как и всасывающая, общая для трех рабочих камер и находится в верхней части корпуса гидравлического блока; выкидной патрубок - сбоку гидравлического блока и имеет проходное сечение диаметром 50 мм. Сверху корпуса гидравлического блока имеются три клапанные крышки, которые уплотняются резиновыми кольцами. Благодаря этим крышкам обеспечивается доступ к клапанам. [12]

Схема вентиляционного агрегата ВГ-Ш. [13]

Агрегат состоит из шасси автоприцепа ИАПЗ-739, центробежного вентилятора Ц14 - 46 в алюминиевом исполнении, взрывозащищенного электродвигателя типа ВАО, комплекта всасывающих гибких шлангов, алюминиевого выкидного патрубка и выносного пульта управления агрегатом. [14]

Вакуумный дегазатор ДВС-3 применяется для дегазации бурового раствора и состоит из клапана-разрядника, дегазационной камеры, цилиндрической камеры, приемного клапана, всасывающего патрубка, вакуумного насоса и выкидного патрубка. Дегазатор монтируется на блоке очистки или на отдельном блоке. Комплект циркуляционной системы включает также вертикальные и горизонтальные шламовые насосы, гидравлические и механические перемешиватели, растворопроводы, электрооборудование, узлы коммуникаций и приборы. [15]

Страницы: 1 2 3