Cтраница 1
Перевозка изделий с участием железнодорожного транспорта осуществляется при условии погрузки-выгрузки их на причалах грузовладельцев в пунктах перевалки. [1]
Перевозка изделий и заготовок по цеху на универсальных ручных тележках весьма нежелательна, так как тележки загромождают проходы, рабочие места и дезорганизуют движение в цехе. [2]
Перевозка изделий с участием железнодорожного транспорта осуществляется при условии погрузки-выгрузки их на причалах грузовладельцев в пунктах перевалки. [3]
Условия перевозки изделий различными видами транспорта могут быть трех видов. [4]
Вопросы перевозки изделий, не предусмотренные Уставом внутреннего водного транспорта СССР, Правилами перевозок грузов и вытекающие из местных условий работы, могут определяться договорами, заключаемыми пароходствами или портами отправления с грузоотправителями и портами назначения с грузополучателями. [5]
Лихачева организуются перевозки изделий автомобильной промышленности в большегрузных контейнерах между ЗИЛом и его филиалами и заводами-смежниками. Контейнерные поезда курсируют, например, по маршрутам: ЗИЛ - Мцен-ский завод алюминиевого литья и др. Располагая собственным парком большегрузных контейнеров, завод разработал и изготовил полуприцепы-контейнеровозы ППК-20, приспособил отечественные электропогрузчики для работы внутри большегрузных контейнеров, укоротив раму грузоподъемника, оснастил универсальную железнодорожную платформу специальными фиксирующими устройствами для закрепления большегрузных контейнеров. [6]
В процессе перевозки изделий навалом теряется их товарный вид. При доставке верхней одежды в торгующие организации, расположенные в районах области, наиболее целесообразна перевозка одежды в контейнерах, так как на перевалочных базах одежда увязана в пакеты с соблюдением правил укладки, сохраняющей ее товарный аид. [7]
Тележка предназначена для перевозки изделий и листового проката. [8]
Грузоотправители предъявляют к перевозке изделия, отвечающие требованиям ГОСТов и технических условий. [9]
Грузоотправители предъявляют к перевозке изделия, отвечающие требованиям ГОСТов и технических условий. [10]
Какие транспортные средства пригодны для перевозки изделия. [11]
Данные по транспортным расходам при перевозке изделий с производства в центры сбыта, а также показатели потребностей и объема выпуска приведены в таблице ниже. [12]
Транспортные расходы, связанные с перевозкой изделий, техническое состояние которых не соответствует требованиям ГОСТ и ТУ, а также на которые отсутствуют оптовые цены, осуществляются за счет СП по тарифам и расстояниям перевозок. [13]
Вибрационные нагрузки могут возникать при перевозках изделий. Учет их крайне сложен. По-видимому, снижение напряжений 0Т в области пластических деформаций под действием вибрации от - транспортных средств не должно превышать ан ( 0 1 - 0 15) ат. В некоторых случаях перед механической обработкой специально применяют вибрацию, чтобы она в последующем не могла вызвать искажение размеров после механической обработки. [14]
В качестве материала внешней тары для упаковки и перевозки пар-фюмерно-косметических изделий наибольшее применение нашли коробки, изготовленные из трехслойного гофрированного картона, причем коробки можно изготавливать как непосредственно на фабрике, так и поставлять со стороны. В последнем случае картонные коробки поступают собранными в виде плоских заготовок, упакованных в кипы. Коробки из гофрированного картона изготавливаются в соответствии с требованиями, изложенными в технических условиях на упаковочную тару. [15]