Проверка - плотность - клапан
Cтраница 1
Проверка плотности клапанов выполняется при остановке турбины при номинальном давлении в конденсаторе, для того чтобы силы сопротивления вращению ротора были одинаковыми. После снятия нагрузки и отключения генератора от сети частота вращения ротора уменьшается. Для проверки плотности регулирующих клапанов их необходимо закрыть и открыть стопорные клапаны, подняв давление перед регулирующими клапанами до номинального. Из-за пропуска пара через их неплотности турбина выйдет на некоторую устойчивую частоту вращения, которую и следует сравнить с номинальной. [2]
Проверка плотности клапанов окончательно выполняется на горячей турбине после отключения генератора от сети. Для этого, не включая автомата безопасности, закрывают стопорный клапан, что выполняется воздействием на специально предназначенный золотник. Параметры пара и вакуум в конденсаторе следует поддерживать нормальными. При испытании плотности стопорного клапана проверяют снижение частоты вращения. [3]
Проверка плотности клапанов производится в специальном приспособлении. В обычной сборочной практике эта прэверка осуществляется по рискам, нанесенным карандашом по окружности притираемых поверхностей. Клапан осторожно опускают на седло и после поворота его на 20 - 30 проверяют, насколько хорошо и равномерно снимаются риски. Этот способ более надежный, чем проба на керосин. [4]
Проверка плотности клапанов должна проводиться после монтажа турбины, перед испытанием автомата безопасности повышением частоты вращения, перед остановом турбины в капитальный ремонт, при пуске после пего, но не реже 1 раза в год. При выявлении в процессе эксплуатации турбины признаков снижения плотности клапанов ( при пуске или останове турбины) должна быть проведена внеочередная проверка их плотности. [5]
Проверка плотности клапанов производится воздухом в специальном приспособлении. В обычной практике эта проверка осуществляется с помощью карандаша, которым наносятся на притираемой поверхности в радиальном направлении риски. Клапан с нанесенными рисками осторожно опускают на седло и после поворота его на 20 - 30 проверяют, насколько хорошо и равномерно снимаются риски. Этот способ более надежный, чем проба с помощью керосина. [6]
Проверка плотности клапанов должна проводиться после монтажа турбины, перед испытанием автомата безопасности повышением частоты вращения, перед остановом турбины в капитальный ремонт, при пуске после него, но не реже 1 раза в год. При выявлении в процессе эксплуатации турбины признаков снижения плотности клапанов ( при пуске или останове турбины) должна быть проведена внеочередная проверка их плотности. [7]
Проверка плотности клапанов должна проводиться перед остановом турбины в капитальный ремонт, при пуске после монтажа, после капитального ремонта и перед испытанием автомата безопасности повышением частоты вращения, но не реже чем 1 раз в год. [8]
Проверка плотности клапанов производственного отбора и поворотного кольца теплофикационного отбора выполняется после настройки предохранительных клапанов отбора. На паропроводах производственного отбора обычно устанавливают импульсные предохранительные клапаны, имеющие паровые сервомоторы, на паро-проводах теплофикационного отбора - грузовые предохранительные клапаны. [9]
Поэтому проверка плотности клапанов и задвижек только гидравлическим давлением в - закрытом состоянии далеко не показывает того, что клапан будет надежно работать в условиях эксплуатации. Этот метод проверки является ненадежным и проверку надо делать иначе. [10]
Перед проверкой плотности клапанов трубопровод для выпуска воздуха из детандера должен быть отключен от блока разделения. [11]
Перед проверкой плотности клапанов трубопровод для выпуска воздуха из детандера должен быть отключен от блока разделения. [12]
После регулировки предохранительных клапанов может быть выполнена проверка плотности клапанов ЦСД и поворотного кольца ЧНД. Эта проверка выполняется при работе турбины на холостом ходу, нормальных параметрах пара перед стопорным клапаном турбины и полном вакууме в конденсаторе. [13]
 |
Приспособление крышки в сборе. [14] |
Крышку в сборе с переключательным клапаном испытывают на приспособлении ( рис. 159) с проверкой плотности клапанов. Для этого ручку переключателя ставят в положение горного режима, повышают давление в резервуаре 3 / С через кран / до 6 3 кГ / см. и обмыливают отросток открытого крана 3, на котором допускается образование мыльного пузыря, удерживающегося не менее 5 сек. [15]
Страницы: 1 2