Cтраница 3
При растопке котла пароперегреватель омывается продуктами сгорания, имеющими высокую температуру, а охлаждение змеевиков паром начинается только после достижения определенного давления в барабане котла. Вследствие этого змеевики пароперегревателя могут нагреться до слишком высокой температуры. С начала растопки необходимо открыть продувку пароперегревателя и не форсировать работу топки до повышения давления в барабане котла до 0 2 - 0 3 МПа. Подпитку котла водой при растопке необходимо производить равномерно, не допускать затягивания факела в газоход пароперегревателя и перекоса температуры в топке. [31]
Для проверки режима работы на одном дымососе отключающие заслонки и направляющие аппараты остановленной машины должны быть закрыты, а остальные заслонки по газовому тракту котла установлены в положения, предупреждающие газовый перекос. В начале опыта устанавливают паропро-изводительность котла ( 0 55 - 0 6) /) Ном при полной нагрузке работающего дымососа и нормальном избытке воздуха. Затем нагрузку следует постепенно увеличить [ ступенями по ( 0 05 - 0 1) DHOM ], регулируя избыток воздуха. При сжигании твердого топлива для достижения возможно большей нагрузки и сохранения минимально допустимого разрежения в топке следует по возможности снизить избыток воздуха, не допуская затягивания факела в конвективную часть котла. Увеличение подачи топлива прекращают после того, как из-за недостатка тяги разрежение вверху топки снизится до нулевого. [32]
При аварийном ( снижении уровня в барабане котла, вследствие нарушения циркуляции воды, возможен пережог экранных труб. Повышение уровня в барабане приводит к забросу воды в пароперегреватель. Подача топлива в топку отри погасшем факеле может привести к взрыву. При останове обоих дымососов исчезает разрежение в топке, при останове обоих вентиляторов в топку перестает подаваться воздух. Значительное снижение температуры перегретого пара представляет опасность для турбины. В газомазутных котлах опасным является снижение давления топлива перед горелками, так как - снижение давления газа может привести к затягиванию факела в амбразуру горелки и ее обгоранию. Временное прекращение подачи газа может привести к образованию в топке взрывоопасной смеси. При понижении давления мазута распиливание мазута ухудшается и он может - накапливаться в нижней части топки, что может привести к взрыву. [33]