Затяжка

Cтраница 1

Затяжки проектируют стальными или железобетонными. Стальные затяжки выполняют гибкими из стержней большого диаметра или жесткими из прокатных профилей. Железобетонные затяжки армируют стержневой арматурой, арматурными канатами или высокопрочной проволокой, рассредоточенной но сечению затяжки, и выполняют предварительно напряженными, что повышает жесткость и трещиностойкостъ конструкции в стадии эксплуатации. Усилие предварительного напряжения затяжек обычно принимают равным распору арки от постоянной нагрузки. Предварительное напряжение создают натяжением арматуры, иногда подтягиванием подвесок. [1]

Затяжка торсиона происходит следующим образом: на торец втулки 2 нажимает винт 3, при этом втулка 2 смещается вниз и за счет контакта пальцев 1 с винтовыми пазами зубчатого колеса 5 поворачивается вместе с торсионом на необходимый угол. Преимуществом данного фиксирующего устройства является возможность визуального контроля угла затяжки. [2]

Способы усиления балок и ригелей затяжками. [3]

Затяжки покрывают антикоррозионным составом. [4]

Упрочнение резьбовых соединении. [5]

Затяжка, увеличивая среднее напряжение цикла, снижает коэффициент амплитуды а и уменьшает циклическую долю нагрузки, хотя н за счет повышения статической. При достаточно сильной затяжке ( при а 0 3) нагрузка делается почти полностью статической. Для предотвращения релаксации следует снижать напряжения: рабочие в стержне болта, смятия на опорных поверхностях, смятия и изгиба в витках резьбы. Напряжения в резьбе уменьшают увеличением диаметра резьбы и высоты гайки. [6]

Составная шейка коленчатого вала. [7]

Затяжка по двум поверхностям иногда неизбежна по конструктивным условиям. Например одновременная равномерная затяжка всех поверхностей трех фланцев 1 ( рис. 427) требует совместной обработки торцов, подгонки или очень точного изготовления. Если фланец 2 выступает из гнезда; то притягиваемая деталь подвергается изгибу. [8]

Особые виды центрирования. [9]

Затяжка на конические поверхности вала п ( вид з) и q ( вид и) нередко приводит к свариванию ступицы и вала. [10]

Напряжения в винте, нагруженном силой затяжки и переменной внешней силой, изменяющейся по гармоническому закону. [11]

Затяжка увеличивает сопротивление усталости винтов, так как повышая жесткость стыка, уменьшает переменную составляющую напряжений в винтах. [12]

Применение малого шага болтов для уменьшения коррозии трения. [13]

Затяжка делает внутренний и внешние листы единым целым, как будто они сварены вместе. Это уменьшает концентрацию напряжений у отверстий, так как уменьшаются влияние концентраторов в листах и влияние изгиба болтов. Действительно, наиболее слабые точки при этом располагаются обычно вдали от границ отверстия в какой-нибудь области трения, как показано на рис. 10.3 и 10.4. Эти отдельные соединения имеют низкую прочность вследствие присутствия незатянутых свесов внешних полос. [14]

Затяжки и небольшие прихваты обычно ликвидируют путем рас-хаживания и проворачивания ротором нрлонны труб при интенсивной промывке скважины. Если расхаживанием и поворачиванием не удается ликвидировать прихват, прибегают к более сложным способам. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5