Затяжка - вкладыш
Cтраница 1
Затяжка вкладыша в осевом направлении осуществляется круглой гайкой. Коническая внешняя поверхность ( 1: 20) вкладыша дает возможность при осевом перемещении деформировать его стенки и несколько искажать форму отверстия вкладыша. Такая форма вкладыша создает хорошее направление для шейки шпинделя при наименьшем допустимом зазоре, образуя при этом три масляных клина. [1]
Для затяжки вкладыша в ложе картера следует применять специальный тарированный динамометрический ключ, который допускает затяжку гаек с одним определенным усилием. [2]
В компрессорах с кривошипными валами шатун имеет неразъемную большую головку с клиновой затяжкой вкладышей подшипников. В коленчатых валах разъемная большая головка соединяется шатунными болтами. Сначала во всех вкладышах с баббитовой заливкой проверяют плотность прилегания. [3]
 |
Установка маслоп одводяших штуцеров. [4] |
Отверстия под штифты во вкладышах делают слегка продолговатыми ( в окружном направлении) для того, чтобы обеспечить свободу самоустановки при затяжке вкладышей. [5]
Условия работы подшипников различных ГПА и ДВС определяются величинами среднего и максимального давлений, изменяющихся в зависимости от угла поворота вала, постоянной величиной статических сжимающих напряжений от затяжки вкладышей, а также термическими воздействиями при нагреве. [6]
Измерение производится при помощи свинцовой проволоки диаметром до 2 мм. После затяжки вкладышей болтами их вновь разнимают. При помощи микрометра измеряется толщина сплюснутых проволок. [7]
При наличии зазора вала во вкладышах более 0 3 мм до шабровки следует верхний вкладыш с крышкой опустить путем опиловки бортиков до плотного прилегания к шейке вала. При затяжке вкладышей должен сохраняться зазор в шейках вала: при вкладышах бронзовых 0 1 мм, чугунных - 0 2 мм. [8]
Результаты шабрения определяют обычно или по краске, или всухую - на блеск. Последний способ заключается в том, что при затяжке вкладышей и провертывании вала на два-три оборота участки касания баббита начинают блестеть и становятся заметными. [9]
Стержень шатуна имеет небольшую конусность по длине, сечение круглое, обе головки неразъемные. Подобные шатуны применяются только при наличии кривошипного вала. Зазор во вкладышах обеих головок регулируется набором прокладок. Затяжки вкладышей и в крейцкопфной, и в кривошипной головках осуществляются с помощью специальных клиньев. [10]
Страницы: 1