Cтраница 2
К управлению тепловозом допускается локомотивная бригада, прошедшая проверку знаний устройства, правил эксплуатации и технического обслуживания тепловоза и имеющая права на управление данным локомотивом. На локомотивную бригаду возлагается полная ответственность за тепловоз, его исправность в пути следования, санитарное состояние и экипировку. Неисправности, возникающие в период эксплуатации, локомотивная бригада должна устранять, руководствуясь данной Инструкцией. [16]
Лицо, назначаемое на должность водителя, должно пройти проверку в знании устройства и эксплуатации дрезины, ПТЭ, Инструкции по сигнализации на железных дорогах СССР, Инструкции по движению поездов, Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ и правил по технике безопасности. Водитель всегда должен иметь при себе права на управление дрезиной. Передавать управление дрезиной другим лицам запрещается. [17]
Эффективная и безопасная работа оператора по добыче нефти и газа основывается на знании устройства и правил эксплуатации всего комплекса применяющегося на промысле наземного и подземного технологического оборудования, средств автоматизации и телемеханики, методов ремонта, освоения и эксплуатации фонда скважин. [18]
К управлению погрузчиками допускаются лица, прошедшие специальное обучение и выдержавшие испытания в знании устройства и эксплуатации их. Прежде чем приступить к грузовым операциям, водитель обязан получить подробный инструктаж от руководителя работ о свойствах груза, месте и порядке складирования его и другие указания, необходимые для безопасной работы. [19]
Каждый гидравлический прибор должен быть закреплен за определенным работником после проверки его в знании устройства прибора, инструкции по эксплуатации и безопасных приемов труда при работе с ним. [20]
Под этим термином в дальнейшем будем понимать степень подготовленности обслуживающего персонала, которая определяется знанием устройства и назначения аппаратуры, условий и правил ее эксплуатации, умением поддерживать ее в исправном состоянии, предупреждать появление некоторых отказов, устранять появившиеся отказы, правильно организовать работу по эффективному использованию ее по назначению. Так, при слабо подготовленных операторах количество отказов аппаратуры в первые сутки после проведения регламентных работ в 8 - 10 раз превышает число отказов за сутки перед регламентными работами. Это объясняется неумением обслуживать РЭА, неумением обнаружить неисправности, неправильными действиями, вызывающими появление новых неисправностей. Естественно, что хорошо подготовленный персонал может обеспечить эксплуатацию РЭА с меньшими затратами сил и средств. [21]
Эксплуатация скрепера без преждевременных износов деталей, аварий и поломок может быть достигнута машинистом только при условии отличного знания устройства машины и тщательного выполнения технического обслуживания. [22]
Рабочие, выделенные для работы оператором пистолета, обучаются по специальной программе под руководством инструктора и после проверки знания устройства пистолета и умения пользоваться им получают удостоверение, которое выдается квалификационной комиссией. [23]
К обслуживанию установки для мойки и сушки деталей допускаются лица, прошедшие специальную подготовку, инструктаж и проверку их знаний устройства и работы оборудования, по обслуживанию электрооборудования, входящего в комплект установки, знающие правила охраны труда и пожарной безопасности. [24]
Ценные для авиации опыты с птицами проводил доктор Н. А. Арендт, а Г. Г. Гельмгольц создал ряд приборов, базирующихся прямо на знании устройств органов зрения. Триумфом биоаналогии стал девиз 1-го симпозиума по бионике ( сентябрь 1960 г., Дайтон, США): Живые прототипы - ключ к овой технике. [25]
К производству спусковых работ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обучение, стажировку и проверку знаний устройства, правил технической эксплуатации обслуживаемой оснастки и правил техники безопасности. [26]
Благоприятные условия работы деталей, механизмов и машины в целом при максимальном использовании конструктивных возможностей крана могут быть созданы в результате знания устройства крана, правильной организации технического обслуживания и ремонта крана в процессе эксплуатации. [27]
Постоянное совершенствование устройств промышленной электроники, изменяющаяся элементная база, расширение диапазона отраслей народного хозяйства, в которых находят применение электронные приборы и системы - все это требует от современного рабочего знания устройств промышленной электроники, умения правильно эксплуатировать, ремонтировать системы, в которых они используются. Иными словами, нашему народному хозяйству требуются высококвалифицированные специалисты, вооруженные знаниями по промышленной электронике. [28]
Механизация работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей с использованием более совершенного оборудования облегчает и ускоряет многие технологические процессы, но при этом от обслуживающего персонала требуется хорошее усвоение определенных приемов и навыков, знание устройства автомобиля и умение пользоваться современными приспособлениями, инструментами и контрольно-измерительными приборами. [29]
Назначение этих испытаний состоит в том, чтобы проверить теоретическую и практическую подготовку сварщика или оператора: его знание физических и химических свойств применяемых металлов, правил сборки соединений, причин, вызывающих ее нарушение, причин возникновения пороков в шве и способов их устранения, знание устройства и правил использования сварочного оборудования и инструмента, а также умение выполнять правила техники безопасности. [30]