Cтраница 3
Эта проблема может быть сведена к сохранению в работе электроприводов при возмущениях в системе электроснабжения без нарушения устойчивости основных узлов нагрузки предприятия. При симметричных ( одинаковых по трем фазам) провалах напряжения в узлах, сопровождающих возмущения в системах промышленного электроснабжения, устойчивость электродвигательной нагрузки определяется двумя параметрами: ис - напряжением статической устойчивости и TO - временем допустимой длительности полного исчезновения напряжения. Определение параметров устойчивости выполняется с помощью специальных программ расчета переходных процессов в системах электроснабжения с учетом электромеханических процессов двигательной нагрузки. Указанные параметры могут использоваться для обоснованного выбора уставок защит от потери питания обеспечивая более полное использование запаса устойчивости узлов для уменьшения случаев необоснованных отключений нагрузки. Однако расчетное определение параметров связано с известными допущениями. В действительности состав нагрузки предприятий далек от максимального ( например, для газоперерабатывающих предприятий значение коэффициента спроса по активной мощности составляет около 0 4), и реальная текущая устойчивость системы, как правило, существенно лучше расчетной. Это приводит к тому, что при настройке параметров защит минимального напряжения на параметры устойчивости, рассчитанные на худший случай, часто происходят необоснованные отключения узлов в устойчивых состояниях. [31]