Машиностроительное изделие
Cтраница 1
Машиностроительные изделия могут быть получены с помощью неавтоматизированного технологического оборудования с технологически необходимыми затратами. Применение более совершенных технологических процессов и средств производства, в том числе автоматизированных, имеет задачу - путем дополнительных капиталовложений ( сверх технологически необходимых) снизить себестоимость производимой продукции при сохранении или повышении ее качественных характеристик. [1]
Машиностроительные изделия - станины различных станков, прессов; корпусы электрических генераторов и двигателей, шкивы и пр. В машиностроительных изделиях применяется как профильный, так и листовой прокат. [2]
Машиностроительное изделие, подлежащее разработке, должно удовлетворять заявке и исходным требованиям заказчика и обеспечивать возможность его эффективного использования. Заказчиком может быть государственное, частное, кооперативное или общественное предприятие или организация, фирма. Для организации разработки и постановки на производство заказчик, как уже отмечалось, оформляет заявку на разработку с исходными требованиями. Заявка представляет собой исходный технический документ заказчика, содержащий предложения о разработке и освоении производства необходимой ему продукции. [3]
Сварные машиностроительные изделия весьма разнообразны как по размерам, так и по форме. Для изготовления машиностроительных конструкций применяются листовая сталь различных толщин, профильный прокат ( швеллеры, балки, уголки, трубы), квадратная, круглая и полосовая сталь, отдельные кованые, штампованные и литые стальные детали. [4]
Надежность машиностроительных изделий в основном оценивается безотказностью и долговечностью их работы и работы составных частей. [5]
Создание машиностроительного изделия является комплексным процессом. В нем участвуют специалисты различного профиля: механики-конструкторы, технологи и специалисты по электроприводу, технологическому контролю и автоматизации. [6]
При проектировании машиностроительных изделий обычно деятельность нервной системы непосредственно не учитывают, не сообразуются с нею. Однако необходимо попять, что ввиду интегрирующей деятельности этой системы некоторые элементы конструкции серьезно влияют на нервную систему через посредство других органов человеческого тела. Например, утомление любого вида - это по существу проявление изменения нормальной деятельности центральной нервной системы независимо от того, вызвано ли это изменение деятельностью преимущественно физической или умственной. Поэтому удовлетворительное решение конструкции машиностроительного изделия может быть достигнуто только при выполнении определенных условий - если при конструировании этого изделия принята во внимание специфика деятельности нервной системы и отдельных органов человеческого тела, функции которых непосредственно связаны с работой по обслуживанию или использованию данного изделия, и если при проектировании органов управления этим изделием ставилась задача облегчить образование положительных динамических стереотипов. [7]
Третья группа машиностроительных изделий - наиболее распространенная из всех; она обладает признаками и первой, и второй групп изделий. [9]
Цветовое оформление машиностроительного изделия является наиболее широко используемым выразительным элементом. Для использования его имеются в распоряжении конструктора: а) широкая шкала красок самых различных тонов, сообщающих различную структуру окрашенным поверхностям; б) натуральный цвет используемых машиностроительных материалов; в) возможность сочетания нескольких цветов для разделения поверхности изделия на части различной величины и формы, обеспечивающие лучшее эстетическое впечатление от изделия; г) возможность комбинировать цвета различной насыщенности, благодаря чему повышается пластичность изделия; д) возможность применения цветного рисунка. [10]
Внешний вид машиностроительного изделия, правильно решенного с точки зрения технической эстетики, должен облегчать выполнение изделием его функции и подчеркивать его задачи. Влияние функции изделия на его внешний вид различно у изделий различных видов. У некоторых изделий их функция точно определяет их внешний вид, тогда как при конструировании других изделий конструктор и дизайнер располагают сравнительно широкими творческими возможностями. Например, форма изделия, которое будет двигаться в процессе эксплуатации его, зависит от требуемой скорости движения. [11]
Для некоторых машиностроительных изделий задают величину допускаемого верхнего предела его веса; это бывает обусловлено соображениями, связанными с транспортированием, манипулированием или эксплуатацией изделия. Такое ограничение веса отражается на технико-эстетическом решении проектируемого изделия тем, что для выполнения этого требования обычно приходится применять необычные конструкции, особые технологические процессы, а также специальные материалы. [12]
При разработке нового машиностроительного изделия на этапе составления технического задания необходимо установить показатели качества, ориентируясь на выбранный базовый образец. [13]
 |
Рационально и эстетически оформленный кожух установки высокого давления для кондиционирования воздуха.| Решение задачи эстетического оформления внешнего вида машины со смонтированным. [14] |
Характерными чертами современных машиностроительных изделий являются: простота форм, рациональная расчлененность и уравновешенность ( сбалансированность) масс и площадей. [15]
Страницы: 1 2 3 4