Износ - шток
Cтраница 2
Наиболее часто встречаются следующие неисправности арматуры: коррозия уплотнительных поверхностей, неравномерный износ седла клапана, перекос клапана в седле, прикипание клапана к седлу, износ штока, сальниковой набивки и корпуса. [16]
Применяемые в производстве синтетического аммиака и других процессах, протекающих при высоком давлении, поршневые циркуляционные компрессоры имеют следующие недостатки: износ и поломка поршневых колец, износ штоков из-за загрязнения циркулирующего газа катализаторной пылью ( железо) и карбонатами; частый выход из строя клапанов; повышенные потери газа через сальниковые уплотнения; загрязнение газа смазочным маслом, что снижает производительность колонн. [17]
В трехпоршневом насосе одностороннего действия в отличие от двухпоршневого насоса двустороннего действия нет камеры со штоком и уплотняющего сальника, что не только упрощает конструкцию, но и исключает износ штока и облегчает эксплуатацию насоса, так как не надо подтягивать и менять сальники и изношенные штоки. Кроме того, зеркало цилиндра со стороны коренного вала открыто и позволяет его интенсивно обмывать, охлаждать и очищать от бурового раствора. [18]
 |
Износ поршневых штоков. [19] |
Расположение точек на линиях, относящихся к паровозам ФД и СО, показывает, что давление уплотняющих колец сальников на шток, вызванное давлением пара, даже при нагруженных сальниках не является решающим фактором, определяющим износ штоков. Наличие контрштоков устраняет перемещение поршня в направлениях, перпендикулярных к оси штока, и обеспечивает длительную работу узла как при сальниках Кинга, так и при разгруженных сальниках конструкции ЦНИИ МПС с чугунными уплотняющими кольцами. Полунагруженный сальник Пак-стон - Митчелл дает несколько более равномерный износ штоков, чем нагруженный сальник Кинга. [20]
На штоках недопустимо образование продольных рисок. Неравномерность износа штока не должна превышать пределов допуска для ходовой посадки по II классу точности. Уплотнительные кольца металлической сальниковой набивки должны притираться к штоку и друг к другу. Рекомендуется предварительную притирку производить на фальшивом штоке. [21]
Попадание твердых частиц, нагара или металла образует на штоке продольные риски. При высоких давлениях износ штока может быть вызван прорывом струи газа. Износ штока устанавливается ( для средних давлений) в пределах допуска для ходовой насадки второго класса точности. [22]
 |
Простое уплотнение мягкой набивкой. [23] |
Пропуск продуктов через набивку указывает на ее неисправность. Причинами, вызывающими пропуск, могут быть недостаточное число колец или износ колец набивки, недостаточная их затяжка, перекос деталей сальника и износ штока или защитной гильзы вала. [24]
Гидравлические части отличаются числом цилиндров, поршней, клапанов и их расположением. Существенным отличием гидравлической части трехпоршневого насоса от двухпоршневого является то, что этот насос не имеет камеры со штоком и уплотняющего сальника, что не только упрощает его конструкцию, но и исключает износ штока и облегчает эксплуатацию, так как не надо подтягивать и менять сальники и изношенные штоки. Кроме того, зеркало цилиндра со стороны коренного вала открыто, поэтому его можно обмывать, охлаждая, смазывая и очищая от бурового раствора. [25]
 |
Исправление выпучины в днище. [26] |
Главные детали компрессора совершают вращательное или относительное поступательное движение, поэтому они подвержены интенсивному износу. Основные виды износа в деталях поршневого компрессора связаны с характером движения и действующими нагрузками и могут быть следующими: 1) коленчатый вал - изменение формы и размеров шатунных и коренных шеек вала, трещины в местах перехода шеек к щекам, прогиб; 2) коренные подшипники - износ баббитовой заливки, коробление вкладышей; 3) шатун - изгиб шатуна, износ вкладышей, вытягивание шатунных болтов; 4) крейцкопф - износ направляющих и пальца; 5) шток - износ штока в месте прохода через сальник, изгиб, срыв резьбы; 6) поршень - износ отверстий для установки поршневых колец, износ колец; 7) цилиндр - изменение формы цилиндра ( овальность, конусность, бочкообраз-ность); 8) клапаны - износ пружин и рабочих поверхностей седла и тарелки клапана. [27]
 |
Исправление выпучины в днище. [28] |
Главные детали компрессора совершают вращательное или относительное поступательное движение, поэтому они подвержены интенсивному износу. Основные виды износа в деталях поршневого компрессора связаны с характером движения и действующими нагрузками и могут быть следующими: 1) коленчатый вал - изменение формы и размеров шатунных и коренных шеек вала, трещины в местах перехода шеек к щекам, прогиб; 2) коренные подшипники - износ баббитовой заливки, коробление вкладышей; 3) шатун - изгиб шатуна, износ вкладышей, вытягивание шатунных болтов; 4) крейцкопф - износ направляющих и пальца; 5) шток - износ штока в месте прохода через сальник, изгиб, срыв резьбы; 6) поршень - износ отверстий для установки поршневых колец, износ колец; 7) цилиндр - изменение формы цилиндра ( овальность, конусность, бочкообраз-ность); 8) клапаны - износ пружин и рабочих поверхностей седла и тарелки клапана. [29]
Попадание твердых частиц, нагара или металла образует на штоке продольные риски. При высоких давлениях износ штока может быть вызван прорывом струи газа. Износ штока устанавливается ( для средних давлений) в пределах допуска для ходовой насадки второго класса точности. [30]
Страницы: 1 2 3