Инженеры-конструктор
Cтраница 3
Уменьшение габаритов РЭА, повышение ее эксплуатационных качеств неразрывно связано с повышением точностных характеристик механических устройств РЭА и обеспечением их функциональной взаимозаменяемости. К сожалению, не все инженеры-конструкторы достаточно понимают значение точностных расчетов конструируемых ими узлов и блоков РЭА. Причиной этого является и то, что в технической литературе данные о расчетах на точность механических элементов разрознены или изложены так, что ими трудно пользоваться на практике. [31]
 |
Детали и узлы скамейки. 1 - ножки. 2 - проножки. 3 - царги. 4 - сиденье. 5-соединение царг способом внакладку. [32] |
Заметим сразу, что в таком приеме рабочих чертежей сознательно нарушаются каноны геометрического построения объемных фигур, стандарты чертежного искусства. Но известно, что архитекторы и инженеры-конструкторы в последние годы широко применяют методы объемного проектирования, когда жилой дом или заводской корпус в определенном масштабе сначала конструируются, складываются из деревянных квадратов, кубов, треугольников и деталей других конфигураций, а потом уже, когда рациональное зерно найдено, макет переводят на бумагу, вычерчивают, детализируют. [33]
В компании Johnson Controls ( производство термостатов и энергосистем), инженеры-конструкторы контролируют функционирование разработанных ими систем кондиционирования у потребителей. [34]
Поскольку описание работы пористого электрода базируется на локальных кинетических соотношениях, мы сочли целесообразным поместить в книге вводную главу, посвященную элементам электрохимической кинетики. Это оправдывается также тем, что в настоящее время проблемой топливных элементов занимаются физики, инженеры-конструкторы, технологи и специалисты других профилей, не имеющие специальной электрохимической подготовки. Несмотря на вводный характер и краткость изложения, эта глава, основанная на новейших исследованиях, может представить интерес и для специалистов. [35]
В данном томе приведены основы теории колебаний линейных систем, методы этой теории, наиболее существенные аналитические и численные результаты. Материал изложен в последовательной, единой и методически отработанной форме, чтобы справочником могли пользоваться как инженеры-конструкторы и инженеры-исследователи, так и студенты и аспиранты высших технических учебных заведений. [36]
К этому времени лабораторией были составлены технические условия и описания модулей СМСТ, построены экспериментальные образцы приборов на модулях СМСТ, прошедшие промышленные испытания, и сформирован широкий круг организаций, ведущих изыскание путей использования струйной техники в различных отраслях промышленности. В ИАТ ( ТК) была направлена бригада сотрудников ЕПЗ, в состав которой входили работники различных профилей: инженеры-экспериментаторы, инженеры-конструкторы, технологи, квалифицированные рабочие. Бригада эта детально изучала на протяжении нескольких месяцев особенности струйной техники, и в Лаборатории струйной пневмоавтоматики ИАТ ( ТК) была начата на специализированном, изготовленном в ИАТ ( ТК) станке ( впоследствии переданном ЕПЗ), вырезка, заготовок штампов отдельных элементов, необходимых для создания штампов целых модулей. [37]
Книга посвящена оптимальному проектированию механических элементов. Изложен метод проектирования, который можно применять для проектирования самых разнообразных предметов и который сводит к минимуму грубое экспериментирование и учитывает неизбежные ограничения, с которыми сталкиваются инженеры-конструкторы. Рассмотрены следующие вопросы: аппроксимация метода проектирования; влияние производственных ошибок на характеристики изделия; выбор оптимального метода анализа; механические свойства материалов; статистические данные и техника безопасности; принципы отпимального проектирования и их применение при расчете элементов с осевой нагрузкой, торсионов, балок, валов с комбинированной нагрузкой и зубчатых передач. [38]
Важно предусмотреть контроль за применением элементов с целью сокращения до минимума необоснованного использования нестандартных деталей. Нужно оценить конструкцию и в случае необходимости рекомендовать для применения соответствующую стандартную деталь. Инженеры-конструкторы должны иметь справочник по применению элементов. Наличие конкретных обширных данных по применению элементов облегчит процесс проектирования и поможет конструктору правильно применять те или иные элементы. [39]
Важно предусмотреть контроль за применением элементов с целью сокращения до минимума необоснованного использования нестандартных деталей. Нужно оценить конструкцию и в случае необходимости рекомендовать для применения соответствующую стандартную деталь. Инженеры-конструкторы должны иметь справочник по применению элементов. Наличие конкретных обширных данных по применению элементов облегчит процесс проектирования и поможет конструктору правильно применять те или иные элементы. [40]
Инженеры-технологи резиновой промышленности должны разрабатывать конструкции РТИ и создавать новые типы резин и разнообразные изделия с заранее заданными свойствами. Условность и ограниченность применения к резиновым изделиям общих теоретических зависимостей в ряде случаев приводит к использованию эмпирических решений, вытекающих из принятых моделей, упрощений или результатов эксперимента. Поэтому инженеры-конструкторы резиновой промышленности развивают деловые контакты с широким кругом потребителей для установления требований к свойствам изделий, их надежности при эксплуатации. [41]
Инженеры-технологи резиновой промышленности должны разрабатывать конструкции РТИ и создавать новые резины и разнообразные изделия с заранее заданными свойствами. Условность и ограниченность применения к резиновым изделиям ряда общих теоретических зависимостей в ряде случаев приводит к использованию эмпирических решений, вытекающих из принятых моделей, упрощений или экспериментальных зависимостей. Поэтому инженеры-конструкторы резиновой промышленности развивают широкие деловые контакты с широким кругом потребителей для установления понятий по свойствам, надежности и возможностям применения РТИ. [42]
Нередко преувеличивается важность их и отвергаются другие, более эффективные разработки. В практике конструкторского труда встречаются случаи, когда свои проекты защищаются любой ценой, а более удачные чужие решения подвергаются незаслуженной критике. Так поступают инженеры-конструкторы с болезненно самолюбивым характером. Они, как правило, плохо отличают производственные интересы от личных. В целях налаживания нормальной творческой атмосферы в коллективе подобные случаи должны вызывать отрицательную реакцию товарищей по работе и получать должную оценку руководителей разработки. [43]
В недалеком прошлом для нашего общества был характерен приоритет общегосударственных интересов во всех видах индустриальных производств, а среди этих видов производств наивысший приоритет всегда имел оборонный комплекс. Воспитанные в государственных вузах в соответствии с этими приоритетами инженеры-конструкторы, технологи, материаловеды научились, умели и умеют на самом высоком уровне решать задачи, связанные с созданием военно-космической и другой подобной техники, по меньшей мере, не уступая в этом никому в мире. Но к сожалению, с несколько меньшим успехом им удавалось создавать оригинальные и конкурентоспособные на мировом рынке технические объекты индивидуального потребления, то есть ориентированные на отдельного человека, призванные удовлетворять его личные, а не государственные ( не всегда. [44]
Химики синтезируют новые вещества. Физики, изучая их, открывают неизвестные ранее явления. На основе полученных данных технологи разрабатывают условия синтеза материалов и, наконец, инженеры-конструкторы используют эти материалы при изготовлении новых приборов. Одним из примеров является открытие фотооптического эффекта в магнитных полупроводниках на основе халькогенидных шпинелей, впервые синтезированных в химических лабораториях. [45]
Страницы: 1 2 3 4