Антивибратор

Cтраница 1

Антивибратор ( поглотитель колебаний) представляет собой дополнительную систему, обладающую упругоинерционными свойствами, которая присоединяется к главной системе. Классическая схема основной системы с антивибратором представлена на рис. II 1.27. Она состоит из массы т и жесткости с основной системы и антивибратора, состоящего из массы та и жесткости са. [2]

Антивибратор коленчатого вала дизеля 10Д100. / - ступица. 2 - палец груза шестого порядка. 3 - груз. 4 - палец груза третьего порядка. 5 - болты крепления стопорных планок. S - палец груза четвертого порядка. 7 - валец груза седьмого порядка. 8 - втулка в отверстии груза. S - планка стопорная. а, б - канавки. в - каналы радиальные. е - т выточка кольцевая. д - канал. [3]

Антивибратор ( рис. 68) по своей конструкции относительно прост. [4]

Антивибратор снимают с коленчатого вала при капитальных ремонтах после снятия вала, а на текущем ремонте ТР-3 - в случае ослабления ступицы на шейке нижнего коленчатого вала. При текущем ремонте ТР-3 антивибратор разбирают, осматривают пальцы, втулки и грузы, пальцы проверяют дефектоскопом. При местном износе втулок ступицы и грузов более 0 1 мм их заменяют или пере-прессовывают так, чтобы изношенное место располагалось под углом 120 по отношению к рабочей части внутренней поверхности. [5]

Антивибраторы осуществляют реактивный момент, парализующий колебания в месте его установки, и способствуют уменьшению амплитуд колебаний определенного порядка во всей системе. [6]

Антивибраторы и демпферы оказывают свое действие, отвечая на колебания, возникающие в системе вало-провода, поэтому их целесообразно размещать в тех местах системы, где амплитуды достигают наибольших значений. [7]

Динамический антивибратор ( гаситель) представляет собой колебательную систему малых размеров, имеющую частоту собственных колебаний, равную частоте возбуждающей силы и присоединяемую к основной системе для устранения вибраций. [8]

Размеры пальцев антивибратора. [9]

Собранный антивибратор нагревают до температуры 160 - 280 С и устанавливают на хвостовик вала с натягом 0 03 - 0 06 мм. [10]

Пружинные антивибраторы и их упругие характеристики: а - линейный ( при отсутствии ударов об ограничители); б - нелинейный; - нелинейный с предварительным затягом пружин. [11]

Нелинейные антивибраторы применяют в системах, работающих при переменных режимах, или в случаях, когда опасные колебания возникают при переходе через резонанс. Маятниковые антивибраторы отличаются в основном конструкцией масс, играющих роль маятников, и способом их соединения со ступицей. [12]

Антивибратор маятникового типа установлен на переднем конце коленчатого вала. Все антивибраторы ряда унифицированы и отличаются друг от друга только диаметрами втулок и пальцев и числом рядов маятников. Шатун состоит из стержня, головки и крышки, а также шатунных вкладышей, втулки верхней головки, болтов, шпилек и гаек. [13]

Антивибраторами называются устройства с колеблющимися элементами, которые посредством инерционного воздействия уменьшают колебания связанных с ними механических систем. В отличие от демпферов, антивибраторы не имеют специальных элементов трения и потому более просты. Деталь успокаиваемого механизма ( в том числе часть трубы), к которой присоединяют антивибратор, называется вибратором, так как в большинстве конструкций она непосредственно возбуждает колебания тел антивибратора и сама сильно колеблется в его отсутствие. Наиболее простые антивибраторы представляют собой более или менее массивное тело, упруго связанное с вибратором успокаиваемого механизма. [14]

Внешний антивибратор для гашения вертикальных колебаний.| Антивибратор для гашения горизонтальных колебаний.| Схема маятникового антивибратора. [15]

Страницы: 1 2 3 4