Гидропривод
Cтраница 1
Гидропривод, а в табл. 6 приведены их габаритные и присоединительные размеры, пропускная способность и максимальное давление настройки. [1]
Гидропривод в отличие от механического привода при повороте ротора на один шаг позволяет получить значительно большие рабочие ходы инструмента, так как при гидроприводе нет прямой зависимости между транспортной скоростью потока деталей и линейной скоростью поршней. Последняя лимитируется лишь допустимыми скоростями движения рабочей жидкости в соединительных каналах гидросистемы. [2]
 |
Станция гидропривода вспомогательных устройств. [3] |
Гидропривод всех вспомогательных механизмов в пределах одного участка АЛ осуществляется, как правило, от одной станции гидропривода. [4]
Гидроприводы объемные и системы смазочные. [5]
Гидропривод находится под воздействием целого ряда помех, которые, вообще говоря, могут поступать на разные входы. Особенно увеличиваются помехи при использовании для привода двигателя внутреннего сгорания. Самыми большими помехами, носящими случайный характер, служат колебания нагрузки при использовании гидропривода на транспортной машине. [6]
Гидроприводы требуют особого внимания в отношении уменьшения и отвода утечек. [7]
Гидропривод обеспечивает плавность движения и возможность бесступенчатого изменения скорости подачи до 25 MJMUH, а также перемещения для деления, смены заготовки и правки круга. [8]
Гидропривод монтируется в баке ( фиг. Масло к золотнику управления подводится гибким шлангом. [9]
Гидропривод монтируется в баке ( фиг. [10]
Гидропривод состоит иэ источника энергии жидкооти, которым обычно служит насос, гидроЛгигателЯ аппаратного управления, гидролиний и вспомогательных устройств. [11]
Гидропривод состоит из источника энергии жидкости, которым обычно служит насос, гидродвигателя, аппаратного управления, гидролиний и вспомогательных устройств. [12]
Гидропривод отличается высокой надежностью в работе и простотой управления. [13]
Гидроприводы и гидроавтоматика станков. [14]
Гидропривод, включающий насос и гидромотор, предназначается для использования на транспортной машине в крайне холодной и умеренной зонах ( окружающая температура от - 55 до 40 С), Необходимо обеспечить межремонтный ресурс работы 600 ч в течение пяти лет эксплуатации без замены масла и уплотнений. [15]
Страницы: 1 2 3 4