Глубоководный аппарат

Cтраница 1

Иллюминатор глубоководного аппарата представляет собой сложную оптико-механическую систему. Главным условием обеспечения работоспособности всей системы является прочность. Элементы иллюминаторов, работающих на больших глубинах, изготавливаются из органического стекла, несмотря на то, что оно обладает недостаточно высокими оптическими свойствами. Другим важным требованием является условие герметичности, должно быть обеспечено и требуемое ноле зрения. При выполнении данного условия может возникнуть противоречие с требованиями прочности: с уменьшением толщины стеклоэлемента увеличивается поле зрения, но снижается прочность, и наоборот. И, наконец, иллюминатор должен вносить минимальные оптические искажения. Качество передаваемого изображения определяется, с одной стороны, самим материалом стеклоэлемента, обработкой его поверхности и, с другой стороны - изменением формы оптических поверхностей, показателя преломления под воздействием приложенных нагрузок. [1]

Гипсографическая кривая земного шара ( жирная линия и обобщенный профиль дна океана ( пунктирная линия. [2]

С помощью глубоководных аппаратов в районе рифтовых долин обнаружены многочисленные выбросы сильно минерализованной воды, содержащей соединения металлов и имеющей температуру до 300 - 400 С. При попадании такой сверхгорячей воды в холодную придонную океаническую воду она быстро остывает и содержащиеся в ней вещества осаждаются, формируя вокруг струи сооружение в виде трубы. Такие струи часто выглядят как столб черного или белого дыма. Поэтому они получили название черные или белые курильщики. [3]

В настоящее время глубоководные аппараты, имеющие возможность достигать самых больших глубин океанов, а в частности батискафы, обладают существенными недостатками, которые заключаются в крайне ограниченной способности маневрирования под водой и недостаточной плавучести. [4]

Весьма перспективные материалы для производства глубоководных аппаратов - пластики, армированные углеродными или борными волокнами. Широкое применение этих волокон ограничивается их высокой стоимостью. Однако, по данным исследователей США, эпоксидный слоистый пластик, армированный углеродными волокнами ( см. Углеродопласты), более перспективен для изготовления корпусов глубоководных аппаратов, чем стеклопластик, вследствие более высоких модуля упругости и усталостной выносливости и меньшей плотности. [5]

Амплитудно-частотная характеристика пьезо-преобразователя CdS на поперечные колебания. [6]

Выбор материалов для изготовления корпусов глубоководных аппаратов является сложной проблемой, так как материал должен удовлетворять противоречивым требованиям высокой прочности, плавучести, обитаемости, низкой стоимости, стойкости к коррозии, технологичности при изготовлении. Хотя широкий ряд конструкционных материалов пригоден для изготовления корпусов, но ни один из них не является оптимальным для всего диапазона глубин. [7]

Для материалов, используемых в глубоководных аппаратах, необходим учет влияния гидростатического давления на их свойства. Этот учет невозможно осуществить в рамках традиционной линейной теории упругости, так как он требует введения дополнительных упругих характеристик. [8]

Большие перспективы имеет использование стеклопластиков для изготовления корпусов глубоководных аппаратов и подводных лодок. Такое преимущество стеклопластиков перед др. конструкционными материалами обусловлено прежде всего их высокой уд. Внутренние ( прочимо) детали этих аппаратов из стеклопластика изготовляют методами прессования или намотки на специальных станках. Наружные ( легкие) корпуса изготовляют из полиэфирных стеклопластиков методом контактного формования. [9]

Большие перспективы имеет использование стеклопластиков для изготовления корпусов глубоководных аппаратов и подводных лодок. Такое преимущество стеклопластиков перед др. конструкционными материалами обусловлено прежде всего их высокой уд. Внутренние ( прочные) детали этих аппаратов из стеклопластика изготовляют методами прессования или намотки на специальных станках. Наружные ( легкие) корпуса изготовляют из полиэфирных стеклопластиков методом контактного формования. [10]

Армированные сплавы магния и алюминия находят применение в конструкциях новой авиационной техники и для глубоководных аппаратов. [11]

Схема термоэлектрической установки с гребным электродвигателем переменного тока в забортном исполнении. [12]

В таком, например, исполнении в США разработаны двигатели для привода гребных винтов глубоководного аппарата Aluminaut, имеющие номинальную мощность около 11 кет ( при форсировке около 22 кет) и работающие от сети напряжением 115 в. В установке с подобными двигателями исключается необходимость в токопреобразователях. [13]

Сферический ( а, цилиндрический ( б и горообразный ( в сосуды, работающие под давлением. [14]

К оболочковым негабаритным сооружениям также можно отнести кожухи доменных печей, корпуса цементный печей, гидрокамеры для испытаний глубоководных аппаратов, корпуса атомных реакторов и другие сварные конструкции. [15]

Страницы: 1 2 3