Cтраница 3
Совокупный доход для целей применения упрощенной системы исчисляется как разница между валовой выручкой и стоимостью использованных в процессе производства товаров ( работ, услуг) сырья, материалов, комплектующих изделий, приобретенных товаров, топлива, эксплуатационных расходов, текущего ремонта, затрат на аренду помещений, используемых для производственной и коммерческой деятельности, затрат на аренду транспортных средств, расходов на уплату процентов за пользование кредитными ресурсами банков ( в пределах действующей ставки рефинансирования ЦБ РФ плюс три процента), оказанных услуг, а также сумм НДС, уплаченных поставщиками, налога на приобретение автотранспортных средств, отчислений в государственные социальные внебюджетные фонды, уплаченных таможенных платежей, государственных пошлин и лицензионных сборов. При этом валовая выручка организации исчисляется как сумма выручки, полученной от реализации товаров ( работ, услуг), продажной цены имущества, реализованного за отчетный период, и доходов от внереализационных операций. [31]
Совокупный доход для целей применения упрощенной системы исчисляется как разница между валовой выручкой и стоимостью использованных в процессе производства товаров ( работ, услуг) сырья, материалов, комплектующих изделий, приобретенных товаров, топлива, эксплуатационных расходов, текущего ремонта, затрат на аренду помещений, используемых для производственной и коммерческой деятельности, затрат на аренду транспортных средств, расходов на уплату процентов за пользование кредитными ресурсами банков ( в пределах действующей ставки рефинансирования ЦБ РФ плюс три процента), оказанных услуг, а также сумм НДС, уплаченных поставщикам, налога на приобретение автотранспортных средств, отчислений в государственные социальные внебюджетные фонды, уплаченных таможенных платежей, государственных пошлин и лицензионных сборов. [32]
ГК об обязательности регистрации права собственности и других вещных прав на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, порядок и прекращение следует признать, что любые сделки с недвижимым имуществом подлежат государственной регистрации, если иное не установлено законом. Например, договоры аренды транспортных средств с экипажем ( ст. 630 ГК) или без экипажа ( ст. 640 ГК) не нуждаются в государственной регистрации. ГК), но и предусматривается применительно к каждой из соответствующих сделок в отдельных статьях ГК. [33]
Порядок осуществления ее определен Законом о регистрации прав на недвижимость. Исключение из этого правила установлено для договоров аренды транспортных средств - воздушных и морских судов, а также судов внутреннего плавания, которые абз. [34]
Выше были рассмотрены общие положения о договоре аренды. Ниже мы хотели бы рассмотреть договоры аренды, наиболее часто встречающиеся в хозяйственной деятельности предприятий, а именно: договор аренды транспортных средств, договор аренды зданий и сооружений, договор финансовой аренды. [35]
Эти услуги специфичны и позволяют рассматривать буксировку в качестве самостоятельной разновидности транспортных обязательств, не сводимых к обычной перевозке или аренде транспортных средств. Правовое регулирование буксировки осуществляется в рамках транспортных уставов и кодексов. На морском транспорте буксировка осуществляется в соответствии с гл. [36]
Бюджет капитальных затрат определяет объем и сроки осуществления значительных финансовых вложений в логистические ресурсы. Многие крупные преобразования логистической системы нередко требуют инвестиций на строительство новых мощностей, внедрение новой системы обработки заказов, закупку или аренду транспортных средств разного рода крупных разовых затрат. [37]
Объектом обложения единым налогом организаций в упрощенной системе налогообложения, учета и отчетности устанавливается совокупный доход, полученный за отчетный период ( квартал), или валовая выручка, полученная за отчетный период. Совокупный доход исчисляется как разница между валовой выручкой и стоимостью использованных в процессе производства товаров ( работ, услуг) сырья, материалов, комплектующих изделий, приобретенных товаров, топлива, эксплуатационных расходов, текущего ремонта, затрат на аренду помещений, используемых для производственной и коммерческой деятельности, затрат на аренду транспортных средств, расходов на уплату процентов за пользование кредитными ресурсами банков ( в пределах действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации плюс 3 %), оказанных. [38]
Объектом обложения единым налогом организаций в упрощенной системе налогообложения, учета и отчетности устанавливается совокупный доход, полученный за отчетный период ( квартал), или валовая выручка, полученная за отчетный период. Совокупный доход исчисляется как разница между валовой выручкой и стоимостью использованных в процессе производства товаров ( работ, услуг) сырья, материалов, комплектующих изделий, приобретенных товаров, топлива, эксплуатационных расходов, текущего ремонта, затрат на аренду помещений, используемых для производственной и коммерческой деятельности, затрат на аренду транспортных средств, расходов на уплату процентов за пользование кредитными ресурсами банков ( в пределах действующей ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации плюс 3 %), оказанных услуг, а также сумм налога на добавленную стоимость, уплаченных поставщикам, налога на приобретение автотранспортных средств, отчислений в государственные социальные внебюджетные фонды, уплаченных таможенных платежей, государственных пошлин и лицензионных сборов. [39]
Иными словами, если аренда железнодорожных транспортных средств и возможна, то только без экипажа. Но и эта возможность вызывает серьезные сомнения. Смысл аренды транспортных средств ( как с экипажем, так и без него) состоит в том, что ими управляет или арендодатель, или арендатор. Применительно к железнодорожным вагонам, в отличие от морских судов, такое управление технически неосуществимо. С учетом государственной монополии на железнодорожные перевозки можно сделать вывод о том, что договор аренды транспортных средств на железных дорогах невозможен. [40]
Например, в договорах аренды нежилых помещений должны быть указаны: адрес, площадь передаваемого помещения, дано его описание. ГК РФ является размер арендной платы. При аренде транспортных средств указывается марка автомобиля, год выпуска, имеющейся пробег ( в тыс. км), государственный номер и другие сведения, указанные в свидетельстве о регистрации транспортного средства. [41]
Упоминание среди объектов лизинга транспортных средств, зданий ( сооружений) и предприятий ставит вопрос о разграничении договоров аренды соответствующих объектов и лизинга. Очевидно, лизинг должен быть признан особым ( квалифицированным) случаем аренды таких объектов. Правила об аренде транспортных средств, зданий ( сооружений) и предприятий применяются, если они не изменены нормами о лизинге. [42]
УАТ никаких норм, отличных от предусмотренных ПС, не содержит. Вместе с тем именно аренда автомобилей наиболее распространена на практике. По сути нормы ГК об аренде транспортных средств без экипажа сформулированы в расчете на эти объекты. [43]
Транспортные услуги охватывают грузовые перевозки товаров, осуществляемые всеми видами транспорта, а также международные перевозки пассажиров. К этим услугам относятся все виды транспортного обслуживания ( морским, воздушным и прочими видами транспорта, в том числе транспортировка по суше, внутренним водам, в космическом пространстве и по трубопроводам), осуществляемого резидентами одной страны для резидентов другой страны. Такие услуги включают пассажирские перевозки, грузовые перевозки, аренду транспортных средств вместе с командой, а также связанные с этим общие и вспомогательные услуги. [44]
Иными словами, если аренда железнодорожных транспортных средств и возможна, то только без экипажа. Но и эта возможность вызывает серьезные сомнения. Смысл аренды транспортных средств ( как с экипажем, так и без него) состоит в том, что ими управляет или арендодатель, или арендатор. Применительно к железнодорожным вагонам, в отличие от морских судов, такое управление технически неосуществимо. С учетом государственной монополии на железнодорожные перевозки можно сделать вывод о том, что договор аренды транспортных средств на железных дорогах невозможен. [45]