Обычное армирование

Cтраница 2

По виду армирования различают изделия с обычным армированием и предварительно напряженные. При обычном армировании в растянутой зоне изгибаемой конструкции возникают трещины, так как предельная растяжимость бетона в 5 - 6 раз меньше, чем стали. Это не признак того, что конструкция исчерпала свою несущую способность, но при этом возникает опасность коррозии арматуры вследствие нарушения защитного слоя бетона, и долговечность конструкции резко снижается. В предварительно напряженном железобетоне арматуру предварительно напрягают ( растягивают), а после твердения бетона освобождают от натяжения. Стремлению арматуры сократиться препятствует бетон, при этом в нем возникают сжимающие напряжения ( предварительное обжатие), а в арматуре сохраняются предварительные растягивающие напряжения. [16]

Показатели тавповых балок. [17]

Железобетонный прогон ( марки П и ПТ) применяют для пролета в свету 5600 мм. Прогоны могут иметь как обычное армирование, так и предварительно напряженную стержневую арматуру. [18]

Железобетонные сван.| Наконечники винтовых свай. [19]

Широкое применение в строительстве находят сваи из цилиндрических железобетонных центрифугированных труб ( рис. 7 - 4 6), а также сваи с предварительно напряженной арматурой. Последние имеют существенное преимущество перед сваями с обычным армированием, так как обладают значительно большей трещиностойкостью и, следовательно, большей долговечностью при работе свай в агрессивной среде и суровых климатических условиях. [20]

Рамы состоят из двух Г - образных полу-рам, шарнирно соединенных с фундаментами и в коньковом узле. Полурамы запроектированы из тяжелого бетона марки МЗОО с обычным армированием сварными каркасами. [21]

Стальные колонны одноэтажных промышленных зданий. [22]

Фундаментные балки могут иметь прямоугольное, трапецеидальное и тавровое сечение. Сборные железобетонные фундаментные башки для шага колонн 6 м изготовляются с обычным армированием, а для шага колонн 12 м - с предварительно напряженной арматурой. После установки балок на место зазоры междуф фундаментными балками и колоннами заполняют бетоном. Поверх балок укладывают гидро-изоляцию из рулонных материалов, вдоль фундаментных балок выполняется отмоетка. [23]

В конструкциях и элементах без предварительного напряжения арматуры достичь полной трещиностой-кости бетона можно лишь ценой примерно пятикратного увеличения расхода арматурной стали, что, кроме того, требует увеличения сечения конструкции, чтобы можно было разместить эту арматуру. Поэтому практически лишь в предварительно напряженных конструкциях и элементах можно обеспечить работу бетона без раскрытия поперечных трещин. Что касается конструкций с обычным армированием, то вопрос может стоять только о допустимом раскрытии трещин. Раскрытие трещин уменьшает жесткость железобетонных конструкций и ухудшает их эксплуатационные качества. Но, пожалуй, наиболее существенное влияние трещины оказывают на долговечность железобетонных конструкций. [24]

Разрушение железобетонного перекрытия от солей карналлита. [25]

Предельная температуростойкость железобетона: в сжатых элементах 150 С, в изгибаемых с обычным армированием 100 С, в предварительно напряженных со стержневым армированием 80 С и проволочным 60 С. [26]

Разрушение железобетонного перекрытия от солей карналлита. [27]

Масла и растворители, не содержащие кислот, химически неактивны, однако вызывают ползучесть бетона и нарушают сцепление с ним арматуры. Предельная температуростойкость железобетона: в сжатых элементах 150 С, в изгибаемых с обычным армированием 100 С, в предварительно напряженных со стержневым армированием 80 С и проволочным 60 С. [28]

Страницы: 1 2