Пропиточный компаунд

Cтраница 3

При пропитке пористой изоляции пропиточные компаунды применяют наравне с пропиточными лаками, причем они способны обеспечить более влагостойкую и влагонепроницаемую пропитку, так як они при охлаждении затвердевают полностью и в их не остается пор ( каналов) от испаряющегося растворителя, что может иметь место при пропитке лаками. Особо высокая водостойкость изоляции достигается при заливке ее со всех сторон сравнительно толстым слоем компаунда. [31]

При пропитке пористой изоляции пропиточные компаунды применяют наравне с пропиточными лаками, причем они способны обеспечить более влагостойную и влагонепроницаемую пропитку, так как они при охлаждении затвердевают полностью и в них не остается пор ( каналов) от испаряющегося растворителя, что может иметь место при пропитке лаками. Особо высокая водостойкость изоляции достигается при заливке ее со всех сторон сравнительно толстым слоем компаунда. [32]

Снижение пробивного напряжения ( 7Пр витковой изоляции катушек из провода ПЭТ-155 после воздействия в течение времени L температуры 170 С. [33]

Это относится как к специальным пропиточным компаундам на основе смолы Аралдит CY-236 и отвердителя HY-984 и смолы Аралдит CY-209 и отвердителя HY-984 фирмы США ( Швейцария), так и к компаунду на основе эпоксидной смолы MER-200 с отвердителем МТГФА. [34]

Необходимо отметить, что этот пропиточный компаунд быстро полимеризуется и, цементируя катушки статора, придает им жесткость, несколько затрудняющую работу обмотчиков статоров, снижая их производительность труда. Но все же эти компаунды надо признать самыми совершенными и прогрессивными, и решение вопроса более производительной обмотки статоров безусловно будет найдено. [35]

Каковы требования, предъявляемые к пропиточным компаундам. [36]

В электромашиностроении и ремонтном деле наиболее распространенным пропиточным компаундом является компаунд № 225, изготовляемый из нефтяного битума. Размягчается он при температуре 105 - 110 С, а при 150 С переходит в жидкое состояние. Растворяется в горячем бензоле. Обмотки, пропитанные этим компаундом, не могут работать при температуре выше 120 С. [37]

Основное технологическое требование, предъявляемое к пропиточным компаундам, - это сохранение достаточно малой вязкости, обеспечивающей пропитывающую способность компаунда. Поэтому в состав пропиточных компаундов включают низковязкие эпоксидные смолы ЭД-20 ( ЭД-5) и ЭД-16 ( ЭД-6) с отвердителями МА, смесью МА и ФА, МТГФА нередко с добавкой пластификаторов. Эти отвердители позволяют получить компаунды с относительно малой начальной вязкостью. По сравнению с другими перечисленными отвердителями МТГФА обладает рядом преимуществ: имеет сравнительно низкую температуру плавления ( 63 - 64 С), летучесть его при 140 С в 5 раз меньше, чем у МА. Кроме того, отвер-дитель МТГФА менее токсичен, чем МА. [38]

Для пропитки обмоток электрических машин широко применяют пропиточные компаунды и лаки, которые обеспечивают цементацию витков, увеличивают коэффициент теплопроводности и повышают влагостойкость обмоток. [39]

Для пропитки обмоток электрических машин широко применяются пропиточные компаунды и лаки, которые обеспечивают цементацию витков, увеличивают коэффициент теплопроводности и повышают влагостойкость обмоток. Покровные лаки обеспечивают влагостойкость, маслостойкость, защиту от агрессивных веществ обмотки и других частей электрических машин. [40]

Для пропитки обмоток электрических машин широко применяют пропиточные компаунды и л а-к и, которые обеспечивают цементацию витков, увеличивают коэффициент теплопроводности и повышают влагостойкость обмоток. [41]

Баки и трубопроводы для хранения и подачи пропиточного компаунда в битумные коробки бронемашины должны иметь теплоизоляцию. [42]

Чаще всего эпоксидные смолы используются в виде заливочных и пропиточных компаундов. Компаунды составляются из эпоксидной смолы, отвердителя, наполнителя, пластификатора и иногда разбавителя. Пропиточные компаунды, которые должны обладать малой вязкостью и высокой пропитывающей способностью, обычно не содержат наполнителей. Заливочные компаунды, к которым предъявляются иные требования ( высокая механическая прочность, вязкость, обеспечивающая хорошее заполнение объема, малое водопоглощение и хорошие диэлектрические свойства в широком диапазоне температур), составляются обычно с наполнителями. В качестве наполнителей используются слюда, стекловолокно, асбест, кварц, тальк, портланд-цемент, каолин. Наполнители снижают коэффициент линейного расширения и в 2 - 3 раза увеличивают коэффициент теплопроводности. [43]

Трансформатор с обмоткой из фольги с уширением ее вне окна сердечника ( с коэффициентом заполнения окна kOKl. [44]

Совершенно исключительное место по своим технологическим свойствам занимают пропиточные компаунды КП ( см. § 6), применение которых сокращает производственный цикл пропитки и сушки катушек в несколько раз по сравнению с лучшими из других составов. [45]

Страницы: 1 2 3 4